Объем цистерны | 10 м³ |
Варианты насосов | КО-505, КО-510, НВР8/5, ВК6М2Н, PNR-122 |
Шасси | Урал-4320-6957-72 |
Открывание дна | механическое |
Все характеристики
Объем, л | 10000 |
Марка стали | 09Г2С |
Толщина обечайки и днищ | 5 мм |
Форма сечения | Круг |
Количество секций | 1 |
Запорная арматура | Ду 150 мм с переходом на Ду 100 мм |
Открывание дна | механическое |
Шпангоуты | Внутренние |
Датчик предельного заполнения | MS DUG1-N-10 с отключением двигателя шасси |
Оборудование | Лестница и площадка для обслуживания |
Варианты насосов | КО-505, КО-510, НВР8/5, ВК6М2Н, PNR-122 |
Напорно-всасывающие рукава | 2 шт по 8 м каждый условный проход Ду 100мм с БРС |
Способ укладки рукавов | Пеналы по бокам цистерны |
Крепление к раме | ленточное |
Колесная формула | 6х6 |
Параметры масс | |
---|---|
Грузоподъемность, кг | 12500 |
Двигатель | |
Модель | ЯМЗ 53623-10 |
Экологический класс | Евро-5 |
Тип | Дизельный |
Расположение и число цилиндров | Рядное, 6 |
Рабочий объем, л | 6,65 |
Максимальная мощность, л.с. | 275 |
Максимальная частота вращения, мин-1 | 2300 |
Максимальный крутящий момент, Нм | 1177 |
Частота вращения при максимальном крутящем моменте, мин-1 | 1300...1600 |
Топливная система | |
Емкость топливного бака, л | 300+210 |
Коробка передач | |
Модель | ЯМЗ-1105 |
Тип | Механическая, 5-ступенчатая |
Число передач | 5 |
Раздаточная коробка | |
Производитель | АО «A3 «УРАЛ» |
Тип | Механическая, 2-х ступенчатая, с межосевым дифференциалом |
Передачи |
|
Ведущие мосты | |
Производитель | АО «A3 «УРАЛ» |
Передаточное число | 7,49 |
Тормозная система | |
Привод тормозной системы | Пневматический |
Кабина | |
Тип | NEXT, капотная |
Исполнение | Трёхместная, двухдверная |
Спальное место | Нет |
Шины | |
Размер шин | 425/85 R21 |
Исполнение | Камерные, с регулированием давления |
Габаритные размеры | |
Длина, мм | 9000 |
Ширина, мм | 2500 |
Высота мм | 2900 |
Вакуумная нефтепромысловая автоцистерна АКН-10 на базе Урал 4320-6952-72 используется при сборе газового конденсата, разлитой нефти, продуктов нефтепереработки и техжидкостей, а также при их перевозке к месту утилизации.
Техника имеет емкость круглого сечения с одной секцией объемом 10 куб.м., которая установлена на шасси Урал 4320-6952-72Е5Г38. Изготовлена из стали 09Г2С толщиной 5 мм. Крепление к базе осуществляется за счет стяжных лент из металла.
Цистерна может быть оборудована следующими насосами: КО-505, КО-510, НВР8/5, ВК6М2Н, PNR-122. Они подключаются от КОМ автомобиля через карданный вал.
Автоцистерна АКН-10 оборудована напорно-всасывающими рукавами - 2 шт. по 8 метров, ДУ-100 с БРС. Для них предусмотрены пеналы на боковой поверхности емкости.
Комплектация:
Оборудование и шасси соответствуют требованиям ДОПОГ для перевозки опасных грузов.
Крышка горловины оснащена предохранительным клапаном для контроля избыточного и вакуумметрического давления в емкости.
Цистерна имеет сервисную площадку в районе горловины с противоскользящей поверхностью.
Урал Некст 4320-6952-72 представляет собой шасси, которое разрабатывалось для монтажа спецустановок, а также всевозможного технологического оборудования. Это транспортное средство ориентировано на работу в температурном режиме -45/+40 градусов по Цельсию. Оно может передвигаться как по дорожному полотну любого типа, так и по бездорожью.
Шасси Урал агрегатировано ДВС марки ЯМЗ 53613-10, способным генерировать 312 лошадиных сил мощности. Это силовой агрегат с шестью цилиндрами, расположенными в ряд, который создан российскими конструкторами. 4-х тактный дизельный двигатель производственной линейки ЯМЗ-530 отличается наличием турбонаддува и жидкостной системы охлаждения, а также охлаждения наддувочных воздушных масс в специальном теплообменнике "воздух-воздух".
Рассматриваемая силовая установка попадает под регламент экостандарта "Евро5". Она работает в связке с МКПП модели ZF 9S 1310 TO, которая имеет 9 передач.
Шасси оснащено системой подачи горючего аккумуляторного типа, которая характеризуется большой энергией впрыска горючей смеси, а также наличием системы электронного управления, которая поставляется немецким брендом "Bosch".
Тормозная система транспортного средства представлена механизмами с пневмоприводами. Кабина шасси отличается повышенным уровнем комфорта.
В базовой компоновке Урал Некст 4320-6952-72 предлагается с:
Подогрев сливного лючка | от 15 000 рублей |
Система обогрева от выхлопных газов | от 70 000 рублей |
Установка подогрева через паровые трубы от ППУ | от 70 000 рублей |
Утепление цистерны базальтовым материалом | 6 000 руб./м |
Утепление цистерны пенауретаном | 5 000 руб./м |
Установка отопителя Webasto | от 35 000 рублей |
Установка отопителя отсека Планар-4Д | от 25 000 рублей |
Установка насоса СЦЛ-00 | от 20 000 рублей |
Установка насоса СЦЛ-20/24 | от 80 000 рублей |
Установка насоса НЦС-50 | от 65 000 рублей |
Установка насоса НВР-8/5 | от 85 000 рублей |
Установка насоса PNR-122 | от 290 000 рублей |
Установка насоса ВК6-М2 | от 185 000 рублей |
Установка счетчика ППО-25-1.6 СУ и пистолета А-50М | от 60 000 рублей |
Установка счетчика ППО-40 и пистолета РКТ-38 | от 80 000 рублей |
Установка гидравлически-открывающегося днища | от 150 000 рублей |
Установка ручного открывающегося днища | от 60 000 рублей |
Покрытие автоцистерны нержавеющей сталью | 15 000 руб./м |
Увеличение толщины обечайки | 3 000 руб./куб.м. |
Установка наружных шпангутов | от 15 000 рублей |
Экологический короб на каждую секцию | от 15 000 рублей |
Датчик отслеживания температуры | от 7 000 рублей |
Установка дополнительной горловины | от 15 000 рублей |
Жидкостный уровнемер с подсветкой | от 15 000 рублей |
Интеллектуальная система заполнения | от 15 000 рублей |
Люк-лаз | от 25 000 рублей |
Комплект подсветки рабочей зоны | от 15 000 рублей |
Предохранительный клапан давления из латуни | от 6 000 рублей |