Автоцистерна вакуумная АКНC-10 Камаз 65115-50
| Объём цистерны | 10 м³ |
| Открытие днища | Гидравлическое |
| Подъем цистерны | Гидравлический |
| Рукава | Ду=100 мм 1 шт. 6 м |
Характеристики
| Объем, л | 10000 |
| Марка стали | 09Г2С |
| Толщина обечайки и днищ | 5 мм |
| Форма сечения | Круглая |
| Количество секций | 1 |
| Запорная арматура | АНМ-53 |
| Открывание дна | Гидравлическое |
| Шпангоуты | Наружные |
| Размещение горловины | Переднее |
| Особенности конструкции | Гидравлический подъем цистерны |
| Варианты насосов | КО-505, КО-510, НВР8/5, ВК6М2Н, PNR-122 |
| Напорно-всасывающие рукава | 1 шт. ДУ-100, длина 6 м., с накидной гайкой и заборным устройством |
| Способ укладки рукавов | Пеналы по бокам цистерны |
| Крепление к раме | С помощью металлических стремянок с резиновой прокладкой |
Камаз 65115-50
| Колёсная формула | 6×6 |
| Параметры масс | |
|---|---|
| Грузоподъемность, кг | 14700...17400 |
| Снаряженная масса, кг | 7500...8050 |
|
|
|
|
| Полная масса автомобиля, кг | 22400...25200 |
|
|
|
|
| Двигатель | |
| Модель | КАМАЗ 740.705-300 |
| Экологический класс | Евро-5 |
| Тип | Дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
| Расположение и число цилиндров | V-образное, 8 |
| Рабочий объем, л | 11,76 |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) | 300 (221) |
|
|
| Максимальный крутящий момент, Нм (кгс·м) | 1275 (128) |
|
|
| Степень сжатия | 18,0 |
| Система питания | |
| Вместимость топливного бака, л | 350 |
| Коробка передач | |
| Модель | КАМАЗ 154 |
| Передаточные числа на передачах | 1H-7,82; 1B-6,38/ 2H-4,03; 2B-3,29/ 3H-2,5; 3B-2,04/ 4H-1,53; 4B-1,25/ 5H-1; 5B-0,815/ 3ХH-7,38; 3ХВ-6,02 |
| Тип | Механическая, 10-ступенчатая |
| Управление | Механическое, дистанционное |
| Главная передача | |
| Передаточное отношение | 4,98 |
| Сцепление | |
| Тип | Диафрагменное, однодисковое |
| Привод | Гидравлический с пневмоусилителем |
| Тормоза | |
| Размеры диаметр барабана, мм | 400 |
| Ширина тормозных накладок, мм | 140 |
| Привод | Пневматический |
| Суммарная площадь тормозных накладок, см2 | 6300 |
| Кабина | |
| Тип | Над двигателем, рестайлинговая |
| Исполнение | Без спального места или со спальным местом (в зависимости от комплектации) |
| Колеса и шины | |
| Размер обода | 7,5-20 (190-508) |
| Размер шин | 11,00 R20 или 11,00 R22,5 (в зависимости от комплектации) |
| Тип колес | Дисковые |
| Тип шин | Пневматические, камерные |
| Ошиновка | Двускатная |
| Характеристика а/м полной массой | |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 90 |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % | 25 |
| Внешний габарит. радиус поворота, м | 10 |
| Электрооборудование | |
| Аккумуляторы, В/А·ч | 2х12/190 |
| Генератор, В/Вт | 28/2000 |
| Напряжение, B | 24 |
Оборудование
Описание
Нефтепромысловая автоцистерна АКНС-10 на шасси Камаз 65115. Автоцистерна предназначена для сбора разлитой нефти, газового конденсата, нефтепродуктов и неагрессивных технологических жидкостей, а также для их транспортировки к местам утилизации и переработки. Подъем и открывания заднего днища от гидравлического привода.
Автоцистерна выполнена из углеродистой стали 09Г2С толщиной 5 мм. На автоцистерне присутствует подогрев сливного лючка от выхлопных газов и доп. горловина ДУ-500 мм. Установлен датчик переполнения MS DUG. Для удобства эксплуатации в темное время суток, на автоцистерне смонтированы светодиодные прожектора рабочей зоны в количестве 5 шт. Шасси доработано под перевозку опасных грузов.
АКН оборудована напорно-всасывающим рукавом с накидной гайкой и заборным устройством. В транспортном положении свободные концы рукава укладываются в транспортные пеналы расположенные по бокам автоцистерны, а середина рукава фиксируется в кронштейне и закрепляется цепью. В рабочем положении рукав крепится к заборному лючку. На крышке горловины смонтирован предохранительный клапан двухстороннего действия, который предназначен для ограничения избыточного и вакуумметрического давления внутри цистерны.
Шасси
КАМАЗ модели 65115 представляет собой шасси с колёсной формулой 6 на 4, которое было разработано специально для монтажа спецоборудования. Данное транспортное средство оснащено цельнометаллической кабиной, которая была усовершенствована и агрегатирована пневматической подвеской. Также она характеризуется повышенной эргономичностью водительского места.
Непосредственно под кабиной расположена дизельная силовая установка КАМАЗ 740.705300 с восемью цилиндрами в v-образный компоновке. Этот ДВС способен генерировать 300 лошадиных сил мощности. Он в полной мере отвечает требованиям экостандарта "Евро5". Мотор агрегатирован турбонаддувом, системами бортовой диагностики и подачи топлива «CommonRail», а также электронным управлением и ОНВ.
В тандеме с КАМАЗ 740.705300 работает 10-ступенчатая МКПП модели КАМАЗ 154 (с делителем). Конструкция данного агрегата сформирована из 5-ступенчатой КПП и 2-ступенчатого фронтального редуктора-делителя.
Рассматриваемое транспортное средство оснащено:
- рулевым управлением RBL;
- регулируемой колонкой руля;
- 28-вольтовым генератором на 2000 Вт;
- парой АКБ, емкость которых составляет 190 А*час;
- 3-щеточным очистителем ветрового остекления;
- приборной панелью с антибликовым покрытием;
- зеркалами заднего вида новой формы, повышающей обзорность;
- водительским креслом на пневматической подвеске и с системой регулировки;
- 350-литровым бензобаком.
- Поясное крепление цистерны к шасси.
- Ручное открывающееся заднее днище (АКН) или гидравлические механизмы подъема цистерны и открывания заднего дна (АКНС).
- Дополнительная заливная горловина в задней части цистерны (имеет сертификат о калибровке).
- Подогрев шиберной задвижки АНМ-53 от системы выхлопа ДВС.
- Автоматическое включение сигнала шасси при заполнении цистерны.
- Разновидность вакуумных насосов: КО-505 (310 м³/час), КО-510 (360 м³/час), НВР8/5 (480 м³/час), ВК6М2Н (240 м³/час), PNR-122 (730 м³/час).
- Привод насоса через клиноремённую передачу.
- Противоскользящие поверхности для облегчения подъёма в зону обслуживания.
- Пенал для хранения дополнительных рукавов.
- Рукава с быстроразъёмными (БРС) соединениями.
- Светодиодные фонари освещения рабочей зоны оператора.
- Уровнемер жидкости с подсветкой.
