Вместимость цистерны, л | 19000 |
Насос | КО-505 |
Форма сечения цистерны | круг |
Материал цистерны | сталь 09Г2С, толщина 4 мм |
Шпангоуты | внутренние |
Подогрев сливного крана | от выхлопных газов |
Запорная арматура | люк АНМ-53 |
Количество секций | 1 |
Рукав напорно-всасывающий Ду=100 мм | 1 шт. 6 м |
Шасси | FAW |
Насос |
КО-505 |
КО-510 |
НВР-8/5 |
ВК-6М2Н |
PNR-122D |
Производительность по воздуху |
310 м³/час |
360 м³/час |
480 м³/час |
240 м³/час |
730 м³/час |
Максимальная глубина всасывания, не менее |
4,5 м |
4,5 м |
4,5 м |
6 м |
7 м |
Номинальная частота вращения ротора насоса |
1450 об/мин |
1450 об/мин |
1500 об/мин |
1500 об/мин |
1300 об/мин |
Потребляемая мощность | 8 кВт | 9 кВт | 22 кВт | 22 кВт | 19 кВт |
Создаваемое разряжение |
0,085 МПа |
0,085 МПа |
0,046 МПа |
0,04 МПа |
0,008 МПа |
Масса насоса |
123 кг |
125 кг |
170 кг |
215 кг |
177 кг |
Взрывозащищенное исполнение | нет | нет | да | да | да |
Страна изготовления | Россия | Россия | Россия | Россия | Италия |
Привод насоса |
от коробки отбора мощности шасси |
Модификация шасси | FAW 6х4 J6P-420 | ||
Параметры масс | |||
Снаряженная масса, т | 10,35 | ||
Полная масса а/м, т | 35,1 | ||
Грузоподъемность, т | 24,75 | ||
Распределение нагрузки от автомобиля | |||
Max нагрузка на переднюю ось, т | 7,5 | ||
Max нагрузка на заднюю тележку, т | 27,6 | ||
Габариты | |||
ДШВ, мм | 7760...11880/2495/3220 | ||
Колесная база, мм | 3800/4300/4800/5300 | ||
Двигатель | |||
Модель | CA6DM2-42E51, EURO 5 | ||
Объем, л | 11,05 | ||
Мощность, л.с. | 420 | ||
Максимальный крутящий момент, Нм | 2100 | ||
Тип | Дизельный, рядный, 6-ти цилиндровый | ||
Система питания | |||
Тип | Common rail, Bosch | ||
Вместимость топливного бака, л | 400 | ||
Коробка передач | |||
Модель | Fast | ||
Тип | механическая | ||
Подвеска | |||
Тип | Рессорная | ||
Колеса и шины | |||
Колесная формула | 6х4 | ||
Размер шин | 315/80 R 22.5 | ||
Сцепление | |||
Трансмиссия | YIDONG | ||
Тип | Электронное, Bosch | ||
Мосты | |||
Тип | С бортовыми передачами, межколесными и межосевой блокировками | ||
Тормоза | |||
Привод | Пневматический двухконтурный с ABS WABCO | ||
Рулевое управление | |||
Модель | TRW FAWER | ||
Гидроусилитель | есть | ||
Тип кабины | |||
Тип | Цельнометаллическая, со спальным местом |
МВ 19 - это вакуумная коммунальная автоцистерна, которая создана на базе грузовика FAW 6х4 J6P-420. Данная техника используется для механизированной очистки заглубленных емкостей и приямков от различных пищевых отходов и конденсатов, а также их транспортировки на предприятия по утилизации.
Цистерна обустроена специальным люком-лазом диаметром 700 мм, который обеспечивает удобство при проведении процедур очистки внутренней части резервуара. Не предусмотрена возможность открытия дна, однако имеется сливной лючок АНМ-53, обеспечивающий удобство и легкость осуществления процесса слива.
Емкость резервуара такой автоцистерны, заполнение которой осуществляется сверху, составляет 19 кубометров. Рабочая жидкость в цистерну попадает посредством использования вакуумного насоса КО-505, который характеризуется производительностью в 310 кубометров в час. Данное насосное оборудование работает от гидропривода, а забор воды в емкость выполняется с помощью напорно-всасывающего рукава ДУ-100 мм длиной 6 метра и диаметром 10 сантиметров, который является штатным оборудованием техники и оснащается специальным фильтром.
Чтобы повысить жесткость штатной емкости машины, производители использовали внутренние шпангоуты. Цистерна имеет смотровое окно снабженное подсветкой, позволяющее контролировать уровень жидкости.
Также МВ 20 отличается:
Реализована система подогрева сливного лючка за счет тепла выхлопных газов, обеспечивая эффективное функционирование даже в условиях низких температур.
Шасси FAW 6x4 J6P-420 представляет собой прочную и надежную платформу для тяжелых грузовых автомобилей. Его колесная формула 6x4 обеспечивает отличную проходимость и грузоподъемность до 25 тонн. При максимальной нагрузке автомобиль может разгоняться до 90 км/ч.
Под капотом шасси установлен высокопроизводительный рядный 6-цилиндровый дизельный двигатель CA6DM2-42E51, соответствующий экологическим нормам EURO 5. Его объем составляет 11,05 л, а максимальная мощность достигает 420 л.с. Двигатель развивает максимальный крутящий момент 2100 Нм, обеспечивая превосходную тягу даже при полной загрузке.
В тандеме с двигателем работает механическая коробка передач марки Fast, отличающаяся точностью переключения и надежностью. Она обеспечивает плавное и эффективное распределение мощности на колеса, что повышает топливную экономичность и производительность грузового автомобиля.
Шасси FAW 6x4 J6P-420 оснащено современной и эргономичной двухдверной кабиной. Ее цельнометаллическая конструкция обеспечивает превосходную защиту водителя и пассажиров, а бескапотное исполнение улучшает обзорность.
Внутреннее пространство кабины спроектировано с учетом комфорта и функциональности. Спальное место для водителя позволяет полноценно отдыхать в дальних поездках. Пневматическое сиденье водителя с полной компенсацией вибраций обеспечивает максимальный комфорт во время управления автомобилем.
Кабина оборудована кондиционером, создающим оптимальный микроклимат в любое время года. Большая площадь лобового и бокового остекления обеспечивает превосходную обзорность, повышая безопасность и эффективность работы водителя.
Ходовая часть шасси отличается надежностью и долговечностью. Она включает в себя систему питания Common rail от Bosch, обеспечивающую точную и экономичную подачу топлива в двигатель. Электронное сцепление Bosch гарантирует плавное переключение передач и снижает нагрузку на водителя.
Шасси оснащено мостами с бортовыми передачами, а также межосевой и межколесными блокировками. Это обеспечивает отличную проходимость в условиях бездорожья и на скользких поверхностях.
Рулевое управление TRW FAWER с гидроусилителем обеспечивает точное и легкое управление автомобилем. Пневматическая двухконтурная тормозная система с ABS WABCO гарантирует эффективное и безопасное торможение в любых ситуациях.
Шасси FAW 6x4 J6P-420 поставляется с обширной базовой комплектацией:
Благодаря своей передовой конструкции, мощному двигателю и богатой комплектации шасси FAW 6x4 J6P-420 является идеальным выбором для перевозки тяжелых грузов в различных отраслях промышленности и строительства.
Подогрев сливного лючка | от 15 000 рублей |
Система обогрева от выхлопных газов | от 70 000 рублей |
Установка подогрева через паровые трубы от ППУ | от 70 000 рублей |
Утепление цистерны базальтовым материалом | 6 000 руб./м |
Утепление цистерны пенауретаном | 5 000 руб./м |
Установка отопителя Webasto | от 35 000 рублей |
Установка отопителя отсека Планар-4Д | от 25 000 рублей |
Установка насоса СЦЛ-00 | от 20 000 рублей |
Установка насоса СЦЛ-20/24 | от 80 000 рублей |
Установка насоса НЦС-50 | от 65 000 рублей |
Установка насоса НВР-8/5 | от 85 000 рублей |
Установка насоса PNR-122 | от 290 000 рублей |
Установка насоса ВК6-М2 | от 185 000 рублей |
Установка счетчика ППО-25-1.6 СУ и пистолета А-50М | от 60 000 рублей |
Установка счетчика ППО-40 и пистолета РКТ-38 | от 80 000 рублей |
Установка гидравлически-открывающегося днища | от 150 000 рублей |
Установка ручного открывающегося днища | от 60 000 рублей |
Покрытие автоцистерны нержавеющей сталью | 15 000 руб./м |
Увеличение толщины обечайки | 3 000 руб./куб.м. |
Установка наружных шпангутов | от 15 000 рублей |
Экологический короб на каждую секцию | от 15 000 рублей |
Датчик отслеживания температуры | от 7 000 рублей |
Установка дополнительной горловины | от 15 000 рублей |
Жидкостный уровнемер с подсветкой | от 15 000 рублей |
Интеллектуальная система заполнения | от 15 000 рублей |
Люк-лаз | от 25 000 рублей |
Комплект подсветки рабочей зоны | от 15 000 рублей |
Предохранительный клапан давления из латуни | от 6 000 рублей |