Вакуумная машина МВ-12 Камаз 53215М
| Объём цистерны | 12 м³ |
| Рукава | Ду=100 мм 10 шт. по 3 м |
| Колёсная формула | 6×4 |
| Мощность двигателя | 240 л.с. |
Характеристики
Характеристики цистерны
| Вместимость цистерны, л | 12000 |
| Варианты насосов | КО-505, КО-510, НВР8/5, ВК6М2Н, PNR-122, PNR-124D |
| Форма сечения цистерны | круглая |
| Материал цистерны | сталь 09Г2С, толщина 4 мм |
| Шпангоуты | наружные |
| Забор жидкости | напорно-всасывающий рукав ДУ-100 мм |
| Открывание дна | нет |
| Сливной лючок | АНМ-53 |
| Подогрев сливного люка | есть |
| Количество секций | 1 |
| Рукав напорно-всасывающий Ду=100 мм | 10 шт. по 3 м |
| Шасси | Камаз-53215М |
Характеристики шасси
| Базовое шасси |
Камаз 53215М |
| Колёсная формула | 6×4 |
| Параметры масс | |
|---|---|
| Грузоподъемность, кг | 12000 |
| Снаряженная масса, кг | 7500 |
| Полная масса автомобиля, кг | 19650 |
| Двигатель | |
| Модель | КАМАЗ 740.31-240 |
| Экологический класс | Евро-2 |
| Тип | Дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
| Расположение и число цилиндров | V-образное, 8 |
| Рабочий объем, л | 10,85 |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) | 240 (176) |
|
|
| Максимальный крутящий момент, Нм (кгс·м) | 912 (93) |
|
|
| Степень сжатия | 16,5 |
| Система питания | |
| Вместимость топливного бака, л | 500 |
| Коробка передач | |
| Модель | КАМАЗ 53215 |
| Тип | Механическая, 10-ступенчатая |
| Управление | Механическое, дистанционное |
| Главная передача | |
| Передаточное отношение | 5,43 |
| Сцепление | |
| Тип | Фрикционное, сухое, двухдисковое |
| Привод | Гидравлический с пневмоусилителем |
| Тормоза | |
| Размеры диаметр барабана, мм | 400 |
| Ширина тормозных накладок, мм | 140 |
| Привод | Пневматический |
| Кабина | |
| Тип | Над двигателем, с высокой крышей |
| Исполнение | Со спальным местом |
| Колеса и шины | |
| Размер обода | 7,5-20 (190-508) |
| Размер шин | 10,00 R20 (280 R508) |
| Тип колес | Дисковые |
| Ошиновка | Двускатная |
| Характеристика а/м полной массой | |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 90 |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, град. | 25 |
| Внешний габарит. радиус поворота, м | 9,8 |
| Электрооборудование | |
| Аккумуляторы, В/А·ч | 2х12/190 |
| Генератор, В/Вт | 28/2000 |
| Напряжение, B | 24 |
| Габаритные размеры | |
| Длина, мм | 8535 |
| Ширина, мм | 2500 |
| Высота, мм | 3995 |
| Колесная база | 3690 |
Оборудование
Описание
Вакуумная установка
МВ 12 - это вакуумная коммунальная автоцистерна, которая создана на базе грузовика Камаз 53215М. Данная техника используется для механизированной очистки заглубленных емкостей и приямков от различных пищевых отходов и конденсатов, а также их транспортировки на предприятия по утилизации.
Цистерна МВ обустроена специальным люком-лазом диаметром 700 мм, который обеспечивает удобство при проведении процедур очистки внутренней части резервуара. Не предусмотрена возможность открытия дна, однако имеется сливной лючок АНМ-53, обеспечивающий удобство и легкость осуществления процесса слива.
Емкость резервуара такой автоцистерны, заполнение которой осуществляется сверху, составляет 12 кубометров. Рабочая жидкость в цистерну попадает посредством использования вакуумного насоса КО-505, который характеризуется производительностью в 310 кубометров в час. Возможны вариации насосов КО-510, НВР8/5, ВК6М2Н, PNR-122, PNR-124D. Данное насосное оборудование работает от гидропривода, а забор воды в емкость выполняется с помощью напорно-всасывающего рукава ДУ-100 мм длиной 4 метра и диаметром 10 сантиметров, который является штатным оборудованием техники и оснащается специальным фильтром.
Чтобы повысить жесткость штатной емкости машины, производители использовали внутренние шпангоуты. Цистерна имеет смотровое окно, позволяющее контролировать уровень жидкости. Это окошко снабжено подсветкой, а сама цистерна укомплектована фонарем для удобства обслуживания и работы при плохом освещении. Работают указанные осветительные приборы от бортовой электросети шасси.
Также МВ 12 отличается:
- Автосигнализацией, активирующейся при заполнении емкости;
- Ручной механизм открывания заднего днища отсутствует;
- Воздушным охлаждением штатного насосного оборудования.
Реализована система подогрева сливного лючка за счет тепла выхлопных газов, обеспечивая эффективное функционирование даже в условиях низких температур.
Шасси КамАЗ 53215М
ДВС и КПП
КамАЗ 53215М характеризуется большой производительностью при высокой топливной экономичности. Это транспортное средство агрегатировано двигателем КамАЗ 740.31-240, который имеет рабочий объем в 10,8 литра и мощность в 240 лошадиных сил. Работает мотор на дизтопливе и отвечает регламентным требования "Евро2". Он снабжен турбонаддувом, а потому шасси с легкостью осуществляет буксировку прицепа весом до 14 т. Транспортное средство способно разгонятся до 90 км/ч в полной загрузке, демонстрируя отличную управляемость и надежность.
В тандеме с мотором функционирует КПП с десятью передачами. Это агрегат механического типа, адаптированный под эксплуатацию в тяжелых условиях.
Ходовая
Из 6 колес транспортного средства 4 являются ведущими, что позволяет заявлять о высокой устойчивости шасси. Колесные диски изготовлены из высокопрочной стали. Они легко ремонтируются и балансируются. Колеса оснащаются пневмошинами размера 10 R20.
Кабина
Бескапотная кабина монтируется над ДВС. Она отличается компактными размерами и высокой крышей. В салоне, рассчитанном на трех персон, установлено регулируемое водительское кресло и удобное сиденье для пассажиров, а также в нем предусмотрено спальное место для отдыха во время долгих переездов.
Дополнительные опции
- Ручное открывающее заднее днище;
- Автоматическое включение сигнала шасси при заполнении цистерны;
- Вакуумный насос импортного производства с воздушным охлаждением.
