Вакуумная машина МВ-12 Камаз 53215М

Вакуумная установка

МВ 12 - это вакуумная коммунальная автоцистерна, которая создана на базе грузовика Камаз 53215М. Данная техника используется для механизированной очистки заглубленных емкостей и приямков от различных пищевых отходов и конденсатов, а также их транспортировки на предприятия по утилизации.

Цистерна МВ обустроена специальным люком-лазом диаметром 700 мм, который обеспечивает удобство при проведении процедур очистки внутренней части резервуара. Не предусмотрена возможность открытия дна, однако имеется сливной лючок АНМ-53, обеспечивающий удобство и легкость осуществления процесса слива.

Емкость резервуара такой автоцистерны, заполнение которой осуществляется сверху, составляет 12 кубометров. Рабочая жидкость в цистерну попадает посредством использования вакуумного насоса КО-505, который характеризуется производительностью в 310 кубометров в час. Данное насосное оборудование работает от гидропривода, а забор воды в емкость выполняется с помощью напорно-всасывающего рукава ДУ-100 мм длиной 4 метра и диаметром 10 сантиметров, который является штатным оборудованием техники и оснащается специальным фильтром.

Чтобы повысить жесткость штатной емкости машины, производители использовали внутренние шпангоуты. Цистерна имеет смотровое окно, позволяющее контролировать уровень жидкости. Это окошко снабжено подсветкой, а сама цистерна укомплектована фонарем для удобства обслуживания и работы при плохом освещении. Работают указанные осветительные приборы от бортовой электросети шасси.

Также МВ 12 отличается:

1. Автосигнализацией, активирующейся при заполнении емкости.
2. Ручной механизм открывания заднего днища отсутствует.
3. Воздушным охлаждением штатного насосного оборудования.

Реализована система подогрева сливного лючка за счет тепла выхлопных газов, обеспечивая эффективное функционирование даже в условиях низких температур.

Шасси КамАЗ 53215М

ДВС и КПП

КамАЗ 53215М характеризуется большой производительностью при высокой топливной экономичности. Это транспортное средство агрегатировано двигателем КамАЗ 740.31-240, который имеет рабочий объем в 10,8 литра и мощность в 240 лошадиных сил. Работает мотор на дизтопливе и отвечает регламентным требования "Евро2". Он снабжен турбонаддувом, а потому шасси с легкостью осуществляет буксировку прицепа весом до 14 т. Транспортное средство способно разгонятся до 90 км/ч в полной загрузке, демонстрируя отличную управляемость и надежность.

В тандеме с мотором функционирует КПП с десятью передачами. Это агрегат механического типа, адаптированный под эксплуатацию в тяжелых условиях.

Ходовая

Из 6 колес транспортного средства 4 являются ведущими, что позволяет заявлять о высокой устойчивости шасси. Колесные диски изготовлены из высокопрочной стали. Они легко ремонтируются и балансируются. Колеса оснащаются пневмошинами размера 10 R20.

Кабина

Бескапотная кабина монтируется над ДВС. Она отличается компактными размерами и высокой крышей. В салоне, рассчитанном на трех персон, установлено регулируемое водительское кресло и удобное сиденье для пассажиров, а также в нем предусмотрено спальное место для отдыха во время долгих переездов.