Вакуумная машина МВ-10 Урал NEXT 4320-74Е5

Объём цистерны 10 м³
Рукава Ду=100 мм 10 шт. по 3 м
Колесная формула 6×6
Мощность двигателя 310 л.с.
цена по запросу
в наличии 1 шт.
под заказ: 14 дней
    Вместимость цистерны, л 10000
    Варианты насосов КО-505, КО-510, НВР8/5, ВК6М2Н, PNR-122, PNR-124D
    Форма сечения цистерны круглая
    Материал цистерны сталь 09Г2С, толщина 4 мм
    Шпангоуты наружные
    Забор жидкости напорно-всасывающий рукав ДУ-100 мм
    Открывание дна нет
    Сливной лючок АНМ-53
    Подогрев сливного люка есть
    Количество секций 1
    Рукав напорно-всасывающий Ду=100 мм 10 шт. по 3 м
    Шасси Урал-4320-74Е5

     


    Урал NEXT 4320-74Е5
    Колесная формула 6х6
    Параметры масс
    Грузоподъемность, кг 12000
    Двигатель
    Модель ЯМЗ-53613-10
    Экологический класс Евро-5
    Тип Дизельный
    Расположение и число цилиндров Рядное, 6
    Рабочий объем, л 6,65
    Максимальная мощность, л.с. 312
    Максимальная частота вращения, мин-1 2300
    Максимальный крутящий момент, Нм 1226
    Частота вращения при максимальном крутящем моменте, мин-1 1300...1600
    Топливная система
    Емкость топливного бака, л 300+210
    Коробка передач
    Модель ZF9S1310TO
    Тип Механическая, 9-ступенчатая
    Число передач 9
    Раздаточная коробка
    Производитель АО «A3 «УРАЛ»
    Тип Механическая, 2-х ступенчатая, с межосевым дифференциалом
    Передачи
    • высшая передача 1,04;
    • низшая передача 2,15
    Ведущие мосты
    Производитель АО «A3 «УРАЛ»
    Передаточное число 7,49
    Тормозная система
    Привод тормозной системы Пневматический
    Кабина
    Тип NEXT, капотная
    Исполнение Трёхместная, двухдверная
    Спальное место Нет
    Шины и колеса
    Размер шин  425/85 R21
    Исполнение Камерные, с регулированием давления
    Колеса 533-310
      КО-505 КО-510 НВР-8/5 ВК-6М2Н PNR-122D PNR-124D
    Производительность, м³/час 310 360 480 240 730 240
    Максимальная глубина всасывания, не менее, м 4,5 4,5 4,5 6 7 7
    Мощность, кВт 8 9 22 22 19 16
    Номинальная частота вращения, об/мин 1450 1450 1500 1500 1300 1300
    Создаваемое разряжение, МПа 0,085 0,085 0,046 0,04 0,008 0,090
    Масса, кг 123 125 170 215 177 277
    Взрывозащищенное исполнение Нет Нет Да Да Да Да
    Страна изготовления Россия Россия Россия Россия Италия Италия
    Привод насоса От коробки отбора мощности шасси

    Вакуумная установка

    МВ 10 - это вакуумная коммунальная автоцистерна, которая создана на базе грузовика Урал NEXT 4320-74 Е5. Данная техника используется для механизированной очистки заглубленных емкостей и приямков от различных пищевых отходов и конденсатов, а также их транспортировки на предприятия по утилизации.

    Цистерна МВ обустроена специальным люком-лазом диаметром 700 мм, который обеспечивает удобство при проведении процедур очистки внутренней части резервуара. Не предусмотрена возможность открытия дна, однако имеется сливной лючок АНМ-53, обеспечивающий удобство и легкость осуществления процесса слива.

    Емкость резервуара такой автоцистерны, заполнение которой осуществляется сверху, составляет 10 кубометров. Могут устанавливаться следующие варианты насосов: КО-505, КО-510, НВР8/5, ВК6М2Н, PNR-122D, PNR-124D.

    Чтобы повысить жесткость штатной емкости машины, производители использовали внутренние шпангоуты. Цистерна имеет смотровое окно, позволяющее контролировать уровень жидкости. Это окошко снабжено подсветкой, а сама цистерна укомплектована фонарем для удобства обслуживания и работы при плохом освещении. Работают указанные осветительные приборы от бортовой электросети шасси.

    Также МВ-10 отличается:                               

    1. Автосигнализацией, активирующейся при заполнении емкости.
    2. Ручной механизм открывания заднего днища отсутствует.
    3. Воздушным охлаждением штатного насосного оборудования.

    Шасси Урал NEXT 4320-74 Е5

    Авто Урал NEXT 4320-74 Е5 отличается полным приводом, что наделяет его отличной проходимостью и высокой надежностью.

    Кабина

    Кабина шасси двухрядная капотного типа, что характерно для всего поколения NEXT. Она гарантирует водителю комфорт и удобство, независимо дорожных и погодных условий.

    Колонка руля регулируется по наклону, а панель приборов отличается своей эргономикой и информативностью, а также полным соответствием актуальным регламентам и требованиям. На рулевом колесе находятся элементы управления мультимедийной системой 2DIN. Также в кабине есть розетка на 12 В, которая дает возможность подзарядить носимые гаджеты.

    Водительское сиденье размещено на пневмоподвеске, которая используется в грузовиках семейства Урал NEXT. В его конструкции предусмотрена система корректировок положения кресла относительно руля и пола, а также наклона спинки, что позволяет подогнать параметры рабочего места под любого человека.

    В стартовой компоновке автопроизводитель предлагает:

    • электрическую систему подогрева лобового остекления и внешних зеркал, а также фильтров и заборника топлива;
    • тахограф и электростеклоподъемники;
    • пневматический привод раздаточной коробки, стояночного и основного тормоза;
    • системы ABS и блокирования межколесного/осевого дифференциалов.

    Ходовая

    Авто создано на основе из рамы, имеющей рессорную подвеску и межосевые/межколёсные блокирующиеся дифференциалы. Транспортное средство укомплектовано пневмошинами размера 425/85R21, с регулированием давления и централизованной системой накачки колес из кабины. Такая компоновка ориентирована на эксплуатацию машины как на разных дорогах, так и на пересеченной местности.

    Колесная формула 6*6 гарантирует транспортному средству отличную ходимость и надежность в любых условиях эксплуатации и разном уровне загрузки, тогда как односкатная ошиновка повышает показатели маневренности и проходимости.

    ДВС и КПП

    Урал NEXT 4320-74 Е5 оснащается четырехтактным, шестицилиндровым мотором марки ЯМЗ 53613-10, который способен генерировать до 312 лошадиных сил мощности. Этот ДВС с рядной компоновкой является представителем линейки двигателей ЯМЗ 530, которые подпадают под требования экостандарта "Евро5". В тандеме с отечественной силовой установкой работает импортная МКПП модели ZF9, у которой девять скоростей.


    • Ручное или гидравлическое открывающее заднее днище;
    • Автоматическое остановка вакуумного насоса при заполнение цистерны;
    • Включение сигнала шасси при заполнении цистерны;
    • Вакуумный насос импортного производства с воздушным охлаждением;
    • Светодиодная подсветка рабочей зоны;
    • Система размыва отложений

    Цистерны базируются на различных моделях шасси: ГАЗ, МАЗ, УРАЛ, КАМАЗ. Возможно прицепное и автономное исполнение

    Благодаря особенностям конструкции шасси эксплуатировать автоцистерны можно в условиях полного бездорожья, в условиях Крайнего Севера при низких температурах.

    Объём цистерны может варьироваться в пределах от 4,9 до 32 куб. м, в зависимости от пожелания заказчика 

    Заднее дно цистерны может быть изготовлено в 4-х вариантах:

    • с механическим открытием;
    • с самосвальным открытием;
    • с использованием сливного лючка АНМ-53;
    • без открытия: глухая цистерна без очистки.

    Разнообразный выбор вакуумных насосных установок: КО-505, КО-510, НВР8/5, ВК6М2Н, PNR-122, PNR-124D, СЦЛ-00, СЦЛ-20/24, СВН-80, НМШ 8-25 6,3/25

    Использование низколегированной стали толщиной от 3 до 6 мм марки 09Г2С, шпангоуты выполнены из горячекатаных швеллеров.

    Крепление цистерны к лонжерону осуществляется с помощью специальных стяжных лент для обеспечения целостности конструкции при движении по бездорожью.

    Использование волнорезов внутри цистерны минимизирует риск её опрокидывания, исключает вероятность гидроудара при движении автоцистерны. Количество волнорезов зависит от объемов цистерны.

    Привод насоса возможен в 3-х вариантах исполнения:

    • от КОМ (коробки отбора мощности) на КПП или РК шасси;
    • через карданную или шкиво-ременную передачу;
    • от гидропривода автоцистерны.

    Использование вакуумметра при заполнении цистерны для контроля величины разряжения давления при закачке и откачке цистерны. Прибор позволяет определить время отключения насоса, открытия задвижки, возникновения возможных проблем.

    Место установки насосного агрегата оснащено специальной площадкой из просечной стали с лестницей для удобства его обслуживания и проведения сервисных работ.

    Обслуживание цистерны обеспечивает специальная платформа с лестницей и поручнями, выполненная из просечной стали с противоскользящим эффектом.

    Установка электронной отсечки, необходимой для исключения переполнения цистерны и устранения возможности попадания жидкости в вакуумный насос.

    Адаптивная система управления оборудованием автомобиля: КОМ, электронной отсечкой, световыми лампами, насосом осуществляется из салона кабины водителя.

    Установка разборного влагоотделителя для устранения возможности попадания влаги в насосный агрегат на переднее днище цистерны

    Оснащение цистерны воздушным клапаном для выравнивания давления в цистерне при её заполнении вакуумным насосом

    Возможность установки дополнительной горловины позволяет использовать цистерны как "наливники" для транспортировки различного рода жидкостей.

    Осуществление подогрева сливного лючка с помощью выхлопных газов автомобиля с возможностью отключения, обусловленного температурой окружающей среды.

    Предустановка смотрового окошка с возможностью очистки для визуального контроля уровня заполнения цистерны.

    Установка защитного фартука под сливным лючком для защиты запасного колеса от попадания сливаемой или закачиваемой жидкости.

    Установка прожектора с функцией поворота сзади цистерны для освещения рабочей области, подсветка вакуумного насоса фонарем.

    Наличие пеналов для хранения напорно-всасывающих рукавов по бокам цистерны. Установка держателя на заднее днище цистерны для укладки средней части рукава.

    Взрывозащищенное исполнение цистерны выполнено в соответствии с требованиями ДОПОГ. Установлены: огнетушитель, искрогаситель, цельнометаллическая катушка заземления, экранирование проводов, защита топливных баков.

    Для перевозки спецодежды, инструмента и другого необходимого оборудования предусмотрены прочные инструментные ящики.

    Остались вопросы?
    Оставьте свои контактные данные и мы перезвоним вам в ближайшее время

    Отправляя форму вы подтверждаете согласие с политикой обработки персональных данных.