Вакуумная машина МВ-16 HOWO Sinotruk

Распечатать

Скачать PDF

Вакуумная машина МВ-16 HOWO Sinotruk купить от производителя

Объём цистерны	16 м³
Рукава	Ду=100 мм 10 шт. по 3 м
Колесная формула	6×4
Мощность двигателя	336 л.с.

Все характеристики

цена по запросу

под заказ: 14 дней

Получить КП

Купить в лизинг

Характеристики

Вместимость цистерны, л	16000
Варианты насосов	КО-505, КО-510, НВР8/5, ВК6М2Н, PNR-122, PNR-124D
Форма сечения цистерны	круглая
Материал цистерны	сталь 09Г2С, толщина 4 мм
Шпангоуты	наружные
Забор жидкости	напорно-всасывающий рукав ДУ-100 мм
Открывание дна	нет
Сливной лючок	АНМ-53
Подогрев сливного люка	есть
Количество секций	1
Рукав напорно-всасывающий Ду=100 мм	10 шт. по 3 м
Шасси	HOWO Sinotruk Sgz5250gsszz3w

HOWO Sinotruk SGZ5250GSSZZ3W

Параметры масс
Грузоподъемность, кг	14600
Снаряженная масса, кг	10300
Полная масса а/м с надстройкой, кг	25000
Двигатель
Модель	WD615.95
Рабочий объем, см3	9726
Максимальная мощность, л.с. (кВт)	336 (247)
Кабина
Тип	Над двигателем
Мест в кабине	2
Колеса и шины
Число осей	3
Число шин	10
Ошиновка	Двускатная

Оборудование

КО-505, КО-510, НВР8/5, ВК6М2Н, PNR-122, PNR-124D

	КО-505	КО-510	НВР-8/5	ВК-6М2Н	PNR-122D	PNR-124D
Производительность, м³/час	310	360	480	240	730	240
Максимальная глубина всасывания, не менее, м	4,5	4,5	4,5	6	7	7
Мощность, кВт	8	9	22	22	19	16
Номинальная частота вращения, об/мин	1450	1450	1500	1500	1300	1300
Создаваемое разряжение, МПа	0,085	0,085	0,046	0,04	0,008	0,090
Масса, кг	123	125	170	215	177	277
Взрывозащищенное исполнение	Нет	Нет	Да	Да	Да	Да
Страна изготовления	Россия	Россия	Россия	Россия	Италия	Италия
Привод насоса	От коробки отбора мощности шасси

Описание

Вакуумная установка

МВ 16 - это вакуумная коммунальная автоцистерна, которая создана на базе грузовика HOWO Sinotruk. Данная техника используется для механизированной очистки заглубленных емкостей и приямков от различных пищевых отходов и конденсатов, а также их транспортировки на предприятия по утилизации.

Цистерна обустроена специальным люком-лазом диаметром 700 мм, который обеспечивает удобство при проведении процедур очистки внутренней части резервуара. Не предусмотрена возможность открытия дна, однако имеется сливной лючок АНМ-53, обеспечивающий удобство и легкость осуществления процесса слива.

Емкость резервуара такой автоцистерны, заполнение которой осуществляется сверху, составляет 16 кубометров. Рабочая жидкость в цистерну попадает посредством использования вакуумного насоса КО-505, который характеризуется производительностью в 310 кубометров в час. Возможны вариации насосов КО-510, НВР8/5, ВК6М2Н, PNR-122, PNR-124D.Данное насосное оборудование работает от гидропривода, а забор воды в емкость выполняется с помощью напорно-всасывающего рукава ДУ-100 мм длиной 6 метра и диаметром 10 сантиметров, который является штатным оборудованием техники и оснащается специальным фильтром.

Чтобы повысить жесткость штатной емкости машины, производители использовали внутренние шпангоуты. Цистерна имеет смотровое окно, позволяющее контролировать уровень жидкости. Это окошко снабжено подсветкой, а сама цистерна укомплектована периферийной подсветкой в количестве 4 шт. Работают указанные осветительные приборы от бортовой электросети шасси.

Также МВ-16 отличается:

Автосигнализацией, активирующейся при заполнении емкости.
Ручной механизм открывания заднего днища отсутствует.
Воздушным охлаждением штатного насосного оборудования.

Реализована система подогрева сливного лючка за счет тепла выхлопных газов, обеспечивая эффективное функционирование даже в условиях низких температур.

Шасси HOWO Sinotruk

Колесная формула

Вакуумная машина модели МВ 16 HOWO Sinotruk с колесной формулой 6*4 эффективна для перевозки грузов на дорогах с любым покрытием. Дополнительный мост увеличивает грузоподъемность и улучшает сцепление с дорогой. Машина адаптирована к езде по грунтовым дорогам и бездорожью. Двухскатная ошиновка обеспечивает устойчивость и повышенную грузоподъемность даже при полной загрузке.

Кабина

Бескапотная кабина серии MAN смонтирована над ДВС и снабжена четырехточечной системой пневмоподвески. Она отвечает стандартам RCER 29 при столкновении. Двухместная кабина отличается современным и эргономичным дизайном, панорамными окнами и комфортабельным салоном. Салон оснащен двумя спальными местами и сиденьем водителя с пневмоподвеской.

Комплектация кабины включает: подогрев зеркал, электростеклоподъемники, климатическую систему, круиз-контроль, четыре камеры наблюдения, большой дисплей компьютера, электроподъемник кабины и мультируль.

Силовой агрегат

Тягач оборудован дизельным двигателем Sinotruk WD615.95 с прямым впрыском топлива. Это четырехтактный, рядный, шестицилиндровый мотор, оснащенный турбонаддувом и соответствующий экостандартам Евро2 двигатель - отличается мощностью 336 л.с. и объемом 9,7 л.

Автоматическое включение сигнала шасси при заполнении цистерны.
Возможность нанесения внутреннего антикоррозионного покрытия.
Ручное открывающееся днище.
Наружные шпангоуты.
Вакуумный насос импортного производства с воздушным охлаждением.

Доработки

Подогрев сливного лючка

от 15 000 ₽

Система обогрева от выхлопных газов

от 70 000 ₽

Установка подогрева через паровые трубы от ППУ

от 70 000 ₽

Утепление цистерны базальтовым материалом (за метр)

от 6 000 ₽

Утепление цистерны пенополиуретаном (за метр)

от 5 000 ₽

Установка отопителя Webasto

от 35 000 ₽

Установка отопителя отсека Планар-4Д

от 25 000 ₽

Установка насоса СЦЛ-00

от 20 000 ₽

Установка насоса СЦЛ-20/24

от 80 000 ₽

Установка насоса НЦС-50

от 65 000 ₽

Установка насоса НВР-8/5

от 85 000 ₽

Установка насоса PNR-122

от 290 000 ₽

Установка насоса ВК6-М2

от 185 000 ₽

Установка счетчика ППО-25-1.6 СУ и пистолета А-50М

от 60 000 ₽

Установка счетчика ППО-40 и пистолета РКТ-38

от 80 000 ₽

Установка гидравлически-открывающегося днища

от 150 000 ₽

Установка ручного открывающегося днища

от 60 000 ₽

Покрытие автоцистерны нержавеющей сталью

от 15 000 ₽

Увеличение толщины обечайки (за кубический метр)

от 3 000 ₽

Установка наружных шпангоутов

от 15 000 ₽

Экологический короб на каждую секцию

от 15 000 ₽

Датчик отслеживания температуры

от 7 000 ₽

Установка дополнительной горловины

от 15 000 ₽

Жидкостный уровнемер с подсветкой

от 15 000 ₽

Интеллектуальная система заполнения

от 15 000 ₽

Люк-лаз

от 25 000 ₽

Комплект подсветки рабочей зоны

от 15 000 ₽

Предохранительный клапан давления из латуни

от 6 000 ₽

Технологии и комплектация

Цистерны базируются на различных моделях шасси: ГАЗ, МАЗ, УРАЛ, КАМАЗ. Возможно прицепное и автономное исполнение

Благодаря особенностям конструкции шасси эксплуатировать автоцистерны можно в условиях полного бездорожья, в условиях Крайнего Севера при низких температурах.

Объём цистерны может варьироваться в пределах от 4,9 до 32 куб. м, в зависимости от пожелания заказчика

Заднее дно цистерны может быть изготовлено в 4-х вариантах:

с механическим открытием;
с самосвальным открытием;
с использованием сливного лючка АНМ-53;
без открытия: глухая цистерна без очистки.

Разнообразный выбор вакуумных насосных установок: КО-505, КО-510, НВР8/5, ВК6М2Н, PNR-122, PNR-124D, СЦЛ-00, СЦЛ-20/24, СВН-80, НМШ 8-25 6,3/25

Использование низколегированной стали толщиной от 3 до 6 мм марки 09Г2С, шпангоуты выполнены из горячекатаных швеллеров.

Крепление цистерны к лонжерону осуществляется с помощью специальных стяжных лент для обеспечения целостности конструкции при движении по бездорожью.

Использование волнорезов внутри цистерны минимизирует риск её опрокидывания, исключает вероятность гидроудара при движении автоцистерны. Количество волнорезов зависит от объемов цистерны.

Привод насоса возможен в 3-х вариантах исполнения:

от КОМ (коробки отбора мощности) на КПП или РК шасси;
через карданную или шкиво-ременную передачу;
от гидропривода автоцистерны.

Использование вакуумметра при заполнении цистерны для контроля величины разряжения давления при закачке и откачке цистерны. Прибор позволяет определить время отключения насоса, открытия задвижки, возникновения возможных проблем.

Место установки насосного агрегата оснащено специальной площадкой из просечной стали с лестницей для удобства его обслуживания и проведения сервисных работ.

Обслуживание цистерны обеспечивает специальная платформа с лестницей и поручнями, выполненная из просечной стали с противоскользящим эффектом.

Установка электронной отсечки, необходимой для исключения переполнения цистерны и устранения возможности попадания жидкости в вакуумный насос.

Адаптивная система управления оборудованием автомобиля: КОМ, электронной отсечкой, световыми лампами, насосом осуществляется из салона кабины водителя.

Установка разборного влагоотделителя для устранения возможности попадания влаги в насосный агрегат на переднее днище цистерны

Оснащение цистерны воздушным клапаном для выравнивания давления в цистерне при её заполнении вакуумным насосом

Возможность установки дополнительной горловины позволяет использовать цистерны как "наливники" для транспортировки различного рода жидкостей.

Осуществление подогрева сливного лючка с помощью выхлопных газов автомобиля с возможностью отключения, обусловленного температурой окружающей среды.

Предустановка смотрового окошка с возможностью очистки для визуального контроля уровня заполнения цистерны.

Установка защитного фартука под сливным лючком для защиты запасного колеса от попадания сливаемой или закачиваемой жидкости.

Установка прожектора с функцией поворота сзади цистерны для освещения рабочей области, подсветка вакуумного насоса фонарем.

Наличие пеналов для хранения напорно-всасывающих рукавов по бокам цистерны. Установка держателя на заднее днище цистерны для укладки средней части рукава.

Взрывозащищенное исполнение цистерны выполнено в соответствии с требованиями ДОПОГ. Установлены: огнетушитель, искрогаситель, цельнометаллическая катушка заземления, экранирование проводов, защита топливных баков.