Объем цистерны | 10 м³ |
Варианты насосов | КО-505, КО-510, НВР8/5, ВК6М2Н, PNR-122, PNR-124D |
Шасси | Урал-4320 |
Открывание дна | гидравлическое |
Вместимость цистерны, л | 10000 |
Варианты насосов | КО-505, КО-510, НВР8/5, ВК6М2Н, PNR-122, PNR-124D |
Форма сечения цистерны | круглая |
Материал цистерны | сталь 09Г2С, толщина 4 мм |
Крепление цистерны к раме | стяжными лентами |
Открывание дна | заднее открывающееся днище, гидравлическое |
Узел выдачи | шиберная задвижка |
Экологический фартук | на заднем дне |
Количество секций | 1 |
Шасси | Урал-4320 |
Насос |
КО-505 |
КО-510 |
НВР-8/5 |
ВК-6М2Н |
PNR-122D |
Производительность по воздуху |
310 м³/час |
360 м³/час |
480 м³/час |
240 м³/час |
730 м³/час |
Максимальная глубина всасывания, не менее |
4,5 м |
4,5 м |
4,5 м |
6 м |
7 м |
Номинальная частота вращения ротора насоса |
1450 об/мин |
1450 об/мин |
1500 об/мин |
1500 об/мин |
1300 об/мин |
Потребляемая мощность | 8 кВт | 9 кВт | 22 кВт | 22 кВт | 19 кВт |
Создаваемое разряжение |
0,085 МПа |
0,085 МПа |
0,046 МПа |
0,04 МПа |
0,008 МПа |
Масса насоса |
123 кг |
125 кг |
170 кг |
215 кг |
177 кг |
Взрывозащищенное исполнение | нет | нет | да | да | да |
Страна изготовления | Россия | Россия | Россия | Россия | Италия |
Привод насоса |
от коробки отбора мощности шасси |
МВС 10 - это вакуумная коммунальная автоцистерна, которая создана на базе грузовика Урал-4320. Данная техника используется для механизированной очистки заглубленных емкостей и приямков от различных пищевых отходов и конденсатов, а также их транспортировки на предприятия по утилизации.
Емкость резервуара такой автоцистерны, заполнение которой осуществляется сверху, составляет 10 кубометров. Рабочая жидкость в цистерну попадает посредством использования вакуумного насоса КО-505, который характеризуется производительностью в 310 кубометров в час. Данное насосное оборудование работает от гидропривода, а забор воды в емкость выполняется с помощью напорно-всасывающего рукава ДУ-100 мм длиной 4 метра и диаметром 10 сантиметров, который является штатным оборудованием техники и оснащается специальным фильтром.
Чтобы повысить жесткость штатной емкости машины, производители использовали внутренние шпангоуты. Цистерна имеет смотровое окно, позволяющее контролировать уровень жидкости. Это окошко снабжено подсветкой, а сама цистерна укомплектована фонарем для удобства обслуживания и работы при плохом освещении. Работают указанные осветительные приборы от бортовой электросети шасси.
Для мониторинга уровня жидкости в резервуаре установлен датчик верхнего уровня заполнения, индикатор уровня для жидкостей с высоким содержанием загрязнений, а также предохранительный клапан в люке цистерны для обеспечения безопасности и надежности работы системы.
Также МВС 10 отличается:
Урал 4320 - это шасси с полным приводом, укомплектованное металлической кабиной закрытого типа, которая рассчитана на размещение трех человек. Данная конструкция смонтирована на раме шасси, к которой прикреплена через прорезиненные амортизационные подушки в четырех точках. Такой тип крепежа гарантирует качественную защиту конструктивных элементов кабины от перенапряжения в ситуациях, когда рама авто подвергается перекосу.
Урал 4320 агрегатирован четырехтактным ДВС модели ЯМЗ 65674, способным генерировать 230 лошадиных сил мощности. Этот мотор с V-образной архитектурой и шестью цилиндрами, работающий на дизтопливе, отвечает требованиям экостандарта "Евро5".
В связке с двигателем работает МКПП марки ЯМЗ 2361, у которой пять ступеней и имеются синхронизаторы на 2-3, а также 4-5 передачах.
Рама транспортного средства снабжена традиционной рессорной подвеской. Спереди она представляет собой конструкцию на 2-х полуэллиптических рессорах, функционирующих в связке с парой гидротелескопических амортизаторов 2-стороннего действия. Сзади подвеска является балансирной и зависимой конструкцией на 2-х полуэллиптических рессорах, которая оснащена реактивными штангами.
Транспортное средство укомплектовано пневмошинами размера 14.00 20, предусматривающими корректировку давления в камерах посредством централизованной системы накачки колес с водительского места. Такая авторезина ориентирована на работу в условиях дорог различных категорий. Ошиновка у шасси односкатная, что позволяет увеличить маневренность и ходимость транспортного средства, тогда как колесная формула 6*6 гарантирует высокую проходимость по бездорожью и надежность эксплуатации машины.
Прочее оборудование:
Подогрев сливного лючка | от 15 000 рублей |
Система обогрева от выхлопных газов | от 70 000 рублей |
Установка подогрева через паровые трубы от ППУ | от 70 000 рублей |
Утепление цистерны базальтовым материалом | 6 000 руб./м |
Утепление цистерны пенауретаном | 5 000 руб./м |
Установка отопителя Webasto | от 35 000 рублей |
Установка отопителя отсека Планар-4Д | от 25 000 рублей |
Установка насоса СЦЛ-00 | от 20 000 рублей |
Установка насоса СЦЛ-20/24 | от 80 000 рублей |
Установка насоса НЦС-50 | от 65 000 рублей |
Установка насоса НВР-8/5 | от 85 000 рублей |
Установка насоса PNR-122 | от 290 000 рублей |
Установка насоса ВК6-М2 | от 185 000 рублей |
Установка счетчика ППО-25-1.6 СУ и пистолета А-50М | от 60 000 рублей |
Установка счетчика ППО-40 и пистолета РКТ-38 | от 80 000 рублей |
Установка гидравлически-открывающегося днища | от 150 000 рублей |
Установка ручного открывающегося днища | от 60 000 рублей |
Покрытие автоцистерны нержавеющей сталью | 15 000 руб./м |
Увеличение толщины обечайки | 3 000 руб./куб.м. |
Установка наружных шпангутов | от 15 000 рублей |
Экологический короб на каждую секцию | от 15 000 рублей |
Датчик отслеживания температуры | от 7 000 рублей |
Установка дополнительной горловины | от 15 000 рублей |
Жидкостный уровнемер с подсветкой | от 15 000 рублей |
Интеллектуальная система заполнения | от 15 000 рублей |
Люк-лаз | от 25 000 рублей |
Комплект подсветки рабочей зоны | от 15 000 рублей |
Предохранительный клапан давления из латуни | от 6 000 рублей |