Объем цистерны | 10 м³ |
Варианты насосов | НЦС-50 с гидроприводом |
Термоизоляция | 50 мм |
Подогрев насосного отсека | доп.опция |
Шасси | Урал Next 73945-6121-01 |
Все характеристики
Вместимость цистерны, м куб. | 10 |
Габариты (Д/Ш/В), м | 9,28 х 2,55 х 3,24 |
Материал внутренней части цистерны | 3 мм сталь марки AISI 201 |
Материал наружной части цистерны | 1,2 мм сталь Ст3 |
Толщина термоизоляции, мм | 50 |
Поперечное сечение | элипс |
Насос | НЦС-50 |
Рукав напорно-всасывающий Ду=50мм | 2 шт. по 4 м |
Шасси | Урал-73945-6121-01 |
Частота вращения, об/мин | 2900 |
Напор, м | 20 |
Подача, м3/ч | 25 |
Мощность, кВт | 5,5 |
Высота самовсасывания, м | 6 |
КПД насосной установки, % | 35 |
Масса, кг | 50 |
Колесная формула | 6x4 |
Параметры масс | |
Грузоподъемность, т | 19 |
Полная масса, т | 27,5 |
Снаряженная масса, т | 8,15 |
Распределение полной массы, на передний мост, т | 7,5 |
Распределение полной массы, на заднюю тележку, т | 20 |
Двигатель | |
Двигатель | ЯМЗ-53676, рядный (6 цилиндровый) |
Номинальная мощность (брутто), л.с. | 330 |
Полезная мощность (нетто), л.с. | 328 |
Максимальная частота вращения, мин-1 | 2 300 |
Максимальный крутящий момент, кгсхм | 140 |
Частота вращения при максимальном крутящем моменте, мин-1 | 1 300 - 1 600 |
Трансмиссия | |
Коробка передач | ZF 9S1515 - механическая, 9-ступенчатая |
Кабина | Тип - за двигателем, трехместная местная, без спального места (1-рядная, двухдверная) |
Ведущие мосты | Передаточное число 7,49 |
Привод тормозной системы | пневматический |
Шины | |
Колёса и шины | Шины - 315/80 R22,5, колеса - 4005+144 мм |
Пищевая автомобильная цистерна АЦПТ-10 Урал NEXT 73945-6121-01 является спецтехникой для перемещения и кратковременного хранения различных пищевых жидких составов. Автоцистерна характеризуется корпусом из нержавеющей стали.
АЦПТ-10 Урал NEXT 73945-6121-01 опционально оснащается:
К подобным цистернам для пищевых жидкостей предъявляются предельно жесткие санитарно-гигиеническими нормы. Именно по этой причине емкость создается из высококачественной нержавеющей стали.
АЦПТ спроектирована в виде термоизолированной емкости, которая внутри имеет поверхность из металла марки AISI 304 толщиной 3 мм. Наружная часть формируется из нержавеющей 1,5-миллиметровой стали марки Ст3. Между данными слоями размещается специальный материал толщиной 50 миллиметров, который имеет маркировку ФВР+ВАГ-3 и обладает высокими термоизоляционными характеристиками. Под заказ автоцистерна может окрашиваться в любой цвет.
Модель АЦПТ-10 объемом 10 куб.м. Её конструкция усилена внутри поперечными волнорезами.
В качестве насосного оборудования используется механизм НЦС-50 с гидроприводом. На каждой горловине использованы специальные герметичные крышки, которые изготовлены из алюминия и оснащены дыхательным клапаном. Защита горловины осуществляется с помощью гнутого горячекатаного швеллера.
Спецтехника комплектуется бампером противоподкатного типа, который обеспечивает защиту машины. Заказчик может выбрать монтаж 4-х или 5-зонного LED-освещения, тогда как рабочая зона техники освещается посредством галогеновых лампочек.
Также производители предусмотрели цельнометаллическую площадку для обслуживания и лестницу с рифленой поверхностью, которая противодействует скольжению. Эти элементы легко демонтируются. Также емкость снабжается спецсвидетельством о калибровке.
Автоцистерна АЦПТ-10 Урал NEXT 73945-6121-01 смонтирована на двухосном шасси Урал NEXT 73945-6121-01 (6х4), надежное и обладающее хорошей проходимостью.
Автомобиль оснащен рулевой колонкой, конструкция которой предусматривает корректировку по наклону. В кабине машины смонтирована эргономичная панель приборов, сконструированная по новейшим регламентам и стандартам. Рулевое колесо снабжено кнопками управления мультимедийной системой 2DIN. Также в кабине размещена розетка на 12 Вольт, которая может потребоваться для зарядки смартфона.
Пневмоподвеска водительского сидения, характерная для современной техники поколения «NEXT», используется и в данном шасси. Само кресло можно настраивать под габариты конкретного водителя, за счет чего достигается высокий уровень удобства и комфорта работы.
В базовую компоновку машины производители включили:
На авто установлен мотор ЯМЗ 53676-10, имеющий 6 цилиндров, расположенных в ряд, и 4 такта. Мощность установки достигает 330 л.с. Функционирование ДВС отвечает требованиям «ЕВРО5». В паре с ДВС работает механическая КПП ZF-9, у которой 9 передач.
Подогрев сливного лючка | от 15 000 рублей |
Система обогрева от выхлопных газов | от 70 000 рублей |
Установка подогрева через паровые трубы от ППУ | от 70 000 рублей |
Утепление цистерны базальтовым материалом | 6 000 руб./м |
Утепление цистерны пенауретаном | 5 000 руб./м |
Установка отопителя Webasto | от 35 000 рублей |
Установка отопителя отсека Планар-4Д | от 25 000 рублей |
Установка насоса СЦЛ-00 | от 20 000 рублей |
Установка насоса СЦЛ-20/24 | от 80 000 рублей |
Установка насоса НЦС-50 | от 65 000 рублей |
Установка насоса НВР-8/5 | от 85 000 рублей |
Установка насоса PNR-122 | от 290 000 рублей |
Установка насоса ВК6-М2 | от 185 000 рублей |
Установка счетчика ППО-25-1.6 СУ и пистолета А-50М | от 60 000 рублей |
Установка счетчика ППО-40 и пистолета РКТ-38 | от 80 000 рублей |
Установка гидравлически-открывающегося днища | от 150 000 рублей |
Установка ручного открывающегося днища | от 60 000 рублей |
Покрытие автоцистерны нержавеющей сталью | 15 000 руб./м |
Увеличение толщины обечайки | 3 000 руб./куб.м. |
Установка наружных шпангутов | от 15 000 рублей |
Экологический короб на каждую секцию | от 15 000 рублей |
Датчик отслеживания температуры | от 7 000 рублей |
Установка дополнительной горловины | от 15 000 рублей |
Жидкостный уровнемер с подсветкой | от 15 000 рублей |
Интеллектуальная система заполнения | от 15 000 рублей |
Люк-лаз | от 25 000 рублей |
Комплект подсветки рабочей зоны | от 15 000 рублей |
Предохранительный клапан давления из латуни | от 6 000 рублей |