Объем цистерны
|
7,5 м³
|
Варианты насосов
|
СЦЛ-00, СЦЛ-20/24, СВН-80, НМШ 8-25 6,3/25, НЦС-50
|
Термоизоляция | 50 мм |
Подогрев насосного отсека | есть |
Шасси
|
Камаз-43253-3010-69(G5)
|
Все характеристики
Вместимость цистерны, л | 7500 |
Варианты насосов | СЦЛ-00, СЦЛ-20/24, СВН-80, НМШ 8-25 6,3/25, НЦС-50 |
Поперечное сечение | чемодан |
Термоизоляция | есть, 50 мм |
Подогрев насосного отсека | есть, эл. тэн от бортовой сети автомобиля |
Сталь | 09Г2С, 4 мм |
Количество горловин | 2 |
Количество секций | от 1 до 3 |
Шпангоуты | наружные |
Запорная арматура | донный клапан |
Рукав напорно-всасывающий | Ду=65 мм 2 шт. по 4 м |
Место хранения напорно-всасывающих рукавов | по бокам цистерны |
Площадка обслуживания | лестница и площадка с поручнями |
СЦЛ-00 | СЦЛ-20 | СЦЛ-24 | СВН-80 | НМШ 8-25 6,3/25 | НЦС-50 | |
Частота вращения, об/мин | 1500 | 1450 | 1700 | 1450 | 1450 | 2900 |
Напор, м | 3 | 5,4 | 4,5 | 2,6 | 2,5 | 20 |
Подача, м3/ч | 28,8 | 32 | 45 | 35 | 6,3 | 25 |
Мощность, кВт | 5,5 | 18,5 | 24 | 6,5 | 7,5 | 5,5 |
Высота самовсасывания, м | 4,5 | 5,5 | 5,5 | 6,5 | 6 | 6 |
КПД насосной установки, % | 35 | 33 | 33 | 38 | 50 | 35 |
Масса, кг | 58,8 | 35 | 35 | 17,6 | 17,6 | 50 |
Двигатель | |
Максимальная полезная мощность, л.с. | 250 |
Модель двигателя | Сummins ISB6.7E5 250 (Е-5) |
КПП | |
Модель КП | ZF6 |
Тип | МТ, 6-тиступенчатая |
Управление | механическое, дистанционное |
Объем бака | |
Вместимость топливного бака, л | 350 |
Сцепление | |
Привод | гидравлический с пневмоусилителем |
Тип | ZF&SACHS MF 362 |
Электрооборудование | |
Аккумуляторы, В/А·ч | 2х12/190 |
Генератор, В/Вт | 28/2000 |
Напряжение, B | 24 |
Пищевая автомобильная цистерна АЦПТ-7,5 Камаз 43253-3010-69 (G5) является спецтехникой для перемещения и кратковременного хранения различных пищевых жидких составов. Автоцистерна характеризуется корпусом из нержавеющей стали.
АЦПТ-8 Камаз 43253-3010-69 (G5) опционально оснащается:
АЦПТ-7,5 спроектирована в виде термоизолированной емкости, которая внутри имеет поверхность из металла марки 12Х18Н10Т в 2,5 миллиметра толщиной. Наружная часть формируется из нержавеющей 1,5-миллиметровой стали марки 09Г2С. Между данными слоями размещается специальный материал толщиной 50 миллиметров, который имеет маркировку ФВР+ВАГ-3 и обладает высокими термоизоляционными характеристиками. Помимо того, цистерна оснащена системой подогрева насосного отсека, в основе которой лежат 24-ваттные ТЭНы. Под заказ автоцистерна может окрашиваться в любой цвет.
Модель АЦПТ-7,5 объемом 7,5 куб.м. изготовлена по типу «чемодан». Её конструкция может иметь от одной до трех секций с двумя горловинами и волнорезами, установленными поперек емкости для усиления.
В качестве насосного оборудования могут использоваться механизмы НЦС-50, СЦЛ-00/20/ 24, СВН-80 или НМШ 8-25. На каждой горловине использованы специальные герметичные крышки, которые изготовлены из алюминия и оснащены дыхательным клапаном.
Спецтехника комплектуется бампером противоподкатного типа, который обеспечивает защиту машины. Заказчик может выбрать монтаж 4-х или 5-зонного LED-освещения, тогда как рабочая зона техники освещается посредством галогеновых лампочек.
Также производители предусмотрели цельнометаллическую площадку для обслуживания и лестницу с рифленой поверхностью, которая противодействует скольжению. Эти элементы легко демонтируются. Также емкость снабжается спецсвидетельством о калибровке.
Автоцистерна АЦПТ-7,5 Камаз 43253-3010-69 (G5) сформирована на базе 2-осного КАМАЗ-овского шасси модели 43253-3010-69 (G5), с рамной платформой, подвеской на рессорах и колёсной формулой 4х2. Шасси агрегатировано 6-цилиндровым 250-сильным силовым агрегатом Cummins ISB6.7E5 250, который имеет рядную архитектуру, отвечает стандартам «Евро5» и работает на дизтопливе. Рабочий объем данного ДВС составляет 6,7 л. Мотор оснащен промежуточным охлаждением наддувочного воздуха и турбонаддувом.
В тандеме с ДВС работает 6-ступенчатая МКПП марки ZF6. В такой компоновке автоцистерна способна эффективно функционировать в широком диапазоне температур (-45 / +40 градусов по Цельсию), а также перемещаться по дорогам всех типов.
Подогрев сливного лючка | от 15 000 рублей |
Система обогрева от выхлопных газов | от 70 000 рублей |
Установка подогрева через паровые трубы от ППУ | от 70 000 рублей |
Утепление цистерны базальтовым материалом | 6 000 руб./м |
Утепление цистерны пенауретаном | 5 000 руб./м |
Установка отопителя Webasto | от 35 000 рублей |
Установка отопителя отсека Планар-4Д | от 25 000 рублей |
Установка насоса СЦЛ-00 | от 20 000 рублей |
Установка насоса СЦЛ-20/24 | от 80 000 рублей |
Установка насоса НЦС-50 | от 65 000 рублей |
Установка насоса НВР-8/5 | от 85 000 рублей |
Установка насоса PNR-122 | от 290 000 рублей |
Установка насоса ВК6-М2 | от 185 000 рублей |
Установка счетчика ППО-25-1.6 СУ и пистолета А-50М | от 60 000 рублей |
Установка счетчика ППО-40 и пистолета РКТ-38 | от 80 000 рублей |
Установка гидравлически-открывающегося днища | от 150 000 рублей |
Установка ручного открывающегося днища | от 60 000 рублей |
Покрытие автоцистерны нержавеющей сталью | 15 000 руб./м |
Увеличение толщины обечайки | 3 000 руб./куб.м. |
Установка наружных шпангутов | от 15 000 рублей |
Экологический короб на каждую секцию | от 15 000 рублей |
Датчик отслеживания температуры | от 7 000 рублей |
Установка дополнительной горловины | от 15 000 рублей |
Жидкостный уровнемер с подсветкой | от 15 000 рублей |
Интеллектуальная система заполнения | от 15 000 рублей |
Люк-лаз | от 25 000 рублей |
Комплект подсветки рабочей зоны | от 15 000 рублей |
Предохранительный клапан давления из латуни | от 6 000 рублей |