Автоцистерна вакуумная АКНC-10 Камаз 65115-50 (насос PNR-122)
| Объём цистерны | 10 м³ |
| Открытие заднего днища | Гидравлическое |
| Подъём цистерны | Гидравлический |
| Модель вакуумного насоса | PNR-122 |
| Колёсная формула | 6×4 |
| Мощность двигателя | 300 л.с. |
| Спальное место | Нет |
Характеристики
Характеристики цистерны
| Вместимость цистерны, м куб. | 10 м3 |
| Материал цистерны | Сталь 09Г2С 5мм |
| Подогрев сливного крана от выхлопных газов | Имеется |
| Утепление цистерны | 50мм |
| Подогрев насосного отсека от выхлопных газов | Имеется |
| Запорная арматура люк АНМ-53, мм | 100 мм |
| Рукав напорно-всасывающий Ду=100 мм | Ду-100мм 1 шт 6м |
| Прожекторы для освещения рабочей зоны | 2 шт |
| Установленный насос | PNR-122 |
| Шасси | Камаз 65115-3082-48 |
Характеристики шасси
| Базовое шасси | Камаз 65115-50 |
| Колёсная формула | 6×4 |
| Параметры масс | |
|---|---|
| Грузоподъемность, кг | 14700...17400 |
| Снаряженная масса, кг | 7500...8050 |
|
|
|
|
| Полная масса автомобиля, кг | 22400...25200 |
|
|
|
|
| Двигатель | |
| Модель | КАМАЗ 740.705-300 |
| Экологический класс | Евро-5 |
| Тип | Дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
| Расположение и число цилиндров | V-образное, 8 |
| Рабочий объем, л | 11,76 |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) | 300 (221) |
|
|
| Максимальный крутящий момент, Нм (кгс·м) | 1275 (128) |
|
|
| Степень сжатия | 18,0 |
| Система питания | |
| Вместимость топливного бака, л | 350 |
| Коробка передач | |
| Модель | КАМАЗ 154 |
| Передаточные числа на передачах | 1H-7,82; 1B-6,38/ 2H-4,03; 2B-3,29/ 3H-2,5; 3B-2,04/ 4H-1,53; 4B-1,25/ 5H-1; 5B-0,815/ 3ХH-7,38; 3ХВ-6,02 |
| Тип | Механическая, 10-ступенчатая |
| Управление | Механическое, дистанционное |
| Главная передача | |
| Передаточное отношение | 4,98 |
| Сцепление | |
| Тип | Диафрагменное, однодисковое |
| Привод | Гидравлический с пневмоусилителем |
| Тормоза | |
| Размеры диаметр барабана, мм | 400 |
| Ширина тормозных накладок, мм | 140 |
| Привод | Пневматический |
| Суммарная площадь тормозных накладок, см2 | 6300 |
| Кабина | |
| Тип | Над двигателем, рестайлинговая |
| Исполнение | Без спального места |
| Колеса и шины | |
| Размер обода | 7,5-20 (190-508) |
| Размер шин | 11,00 R20 или 11,00 R22,5 (в зависимости от комплектации) |
| Тип колес | Дисковые |
| Тип шин | Пневматические, камерные |
| Ошиновка | Двускатная |
| Характеристика а/м полной массой | |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 90 |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % | 25 |
| Внешний габарит. радиус поворота, м | 10 |
| Электрооборудование | |
| Аккумуляторы, В/А·ч | 2х12/190 |
| Генератор, В/Вт | 28/2000 |
| Напряжение, B | 24 |
Оборудование
Описание
Автоцистерна предназначена для сбора разлитой нефти, газового конденсата, нефтепродуктов и неагрессивных технологических жидкостей, а также для их транспортировки к местам утилизации и переработки. Подъём и открытие заднего днища осуществляется от гидравлического привода.
Специфика АКНC-10 Камаз 65115-50
Цистерна выполнена из углеродистой стали 09Г2С толщиной 5 мм. Предусмотрен подогрев сливного лючка и насосного отсека от выхлопных газов. Утепление корпуса — 50 мм. Для удобства эксплуатации в тёмное время суток установлены два светодиодных прожектора рабочей зоны. Шасси доработано для перевозки опасных грузов.
Автоцистерна оснащена напорно-всасывающим рукавом с накидной гайкой и заборным устройством. В транспортном положении свободные концы рукава укладываются в транспортные пеналы, расположенные по бокам автоцистерны, а середина фиксируется в кронштейне и закрепляется цепью. В рабочем положении рукав подключается к заборному лючку.
На крышке заливной горловины установлен предохранительный клапан двустороннего действия, предназначенный для ограничения избыточного и вакуумного давления внутри цистерны.
Дополнительное оборудование и особенности
- Поясное крепление цистерны к шасси;
- Ручное открытие заднего днища (АКН) или гидравлические механизмы подъёма цистерны и открытия днища (АКНС);
- Дополнительная заливная горловина в задней части цистерны (имеет сертификат калибровки);
- Подогрев шиберной задвижки АНМ-53 от системы выхлопа двигателя;
- Автоматическое включение светового сигнала при заполнении цистерны;
- Вакуумный насос: PNR-122;
- Привод насоса — через клиноремённую передачу;
- Противоскользящие поверхности для безопасного подъёма к зоне обслуживания;
- Пенал для хранения дополнительных рукавов;
- Рукава с быстроразъёмными соединениями (БРС);
- Светодиодные фонари для освещения рабочей зоны оператора;
- Уровнемер с подсветкой;
- Мерная линейка.
