Пищевая автоцистерна АЦПТ-10 на шасси Урал 5557-72Е5
| Объем | 10 м3 |
| Модель насоса | СВН-80 |
| Утепление цистерны | 50 мм |
| Модель шасси | Урал 5557 |
| Колесная формула | 6×6 |
Характеристики
| Вместимость цистерны, м куб. | 10 |
| Толщина термоизоляции, мм | 50 |
| Насос | СВН-80 |
| Производительность насоса, куб. м/ч | 35 |
| Рукав напорно-всасывающий Ду=65 мм | 2 шт. по 4 м |
Урал 5557-1112-72Е5
| Колесная формула | 6×6 |
| Параметры масс | |
|---|---|
| Грузоподъемность, кг | 12500 |
| Снаряженная масса, кг | 8300 |
| Полная масса, кг | 21300 |
|
|
|
|
| Двигатель | |
| Модель | ЯМЗ-53623-10 |
| Экологический класс | Евро-5 |
| Тип | Дизельный |
| Расположение и число цилиндров | Рядное, 6 |
| Рабочий объем, л | 6,65 |
| Максимальная мощность, л.с. | 275 |
| Максимальная частота вращения, мин-1 | 2300 |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 1177 |
| Частота вращения при максимальном крутящем моменте, мин-1 | 1300...1600 |
| Топливная система | |
| Вместимость топливного бака, л | 210+180 |
| Коробка передач | |
| Модель | ЯМЗ-1105 |
| Тип | Механическая, 5-ступенчатая |
| Число передач | 5 |
| Раздаточная коробка | |
| Производитель | АО «A3 «УРАЛ» |
| Тип | Механическая, 2-х ступенчатая, с межосевым дифференциалом |
| Тормозная система | |
| Привод | Пневматический |
| Кабина | |
| Тип | 4320, капотная |
| Исполнение | Цельнометаллическая, трёхместная, двухдверная |
| Спальное место | Нет |
| Шины | |
| Размер | 425/85 R21 |
| Исполнение | Камерные, с регулированием давления |
| Габаритные размеры | |
| Длина, мм | 8200 |
| Ширина, мм | 2500 |
| Высота, мм | 2800 |
Оборудование
Описание
Описание АЦПТ-10
Пищевая автомобильная цистерна АЦПТ-10 Урал 5557-72Е5 является спецтехникой для перемещения и кратковременного хранения различных пищевых жидких составов. Автоцистерна характеризуется корпусом из нержавеющей стали.
АЦПТ-10 Урал 5557-72Е5 опционально оснащается:
- насосным оборудованием,
- температурными датчиками,
- устройством подогрева жидкости, которое функционирует на ТЭН-ах или же выхлопных газах авто.
К подобным цистернам для пищевых жидкостей предъявляются предельно жесткие санитарно-гигиеническими нормы. Именно по этой причине емкость создается из высококачественной нержавеющей стали.
АЦПТ спроектирована в виде термоизолированной емкости, которая внутри имеет поверхность из металла марки AISI 304 толщиной 3 мм. Наружная часть формируется из нержавеющей 1,5-миллиметровой стали с лакокрасочным покрытием. Между данными слоями размещается специальный материал толщиной 50 миллиметров, который имеет маркировку ФРП (пенополеуретан) и обладает высокими термоизоляционными характеристиками. Автоцистерна АЦПТ оснащена системой подогрева емкости отработавшими газами, также имеется подогрев насосного отсека от автономного отопителя "Планар". Под заказ автоцистерна может окрашиваться в любой цвет.
Модель АЦПТ-10 объемом 10 куб.м. усилена внутри поперечными волнорезами.
В качестве насосного оборудования используется механизм СВН-80 с гидроприводом. На каждой горловине использованы специальные герметичные крышки, которые изготовлены из алюминия и оснащены дыхательным клапаном.
Спецтехника комплектуется бампером противоподкатного типа, который обеспечивает защиту машины. Заказчик может выбрать монтаж 4-х или 5-зонного LED-освещения, тогда как рабочая зона техники освещается посредством галогеновых лампочек.
Также производители предусмотрели цельнометаллическую площадку для обслуживания и лестницу с рифленой поверхностью, которая противодействует скольжению. Эти элементы легко демонтируются. Также емкость снабжается спецсвидетельством о калибровке.
Описание шасси Урал 5557-72Е5
Автоцистерна АЦПТ-10 Урал 5557-72Е5 сформирована на базе 3-осного Урал-овского шасси модели Урал 5557-72Е5, с рамной платформой, подвеской на рессорах и колёсной формулой 6х6 и грузоподъемностью 12т., известное своей надежностью и проходимостью. Шасси агрегатировано 6-цилиндровым 275-сильным силовым агрегатом ЯМЗ-53623 семейства ЯМЗ-530, который имеет рядную архитектуру, отвечает стандартам «Евро5» и работает на дизтопливе. Рабочий объем данного ДВС составляет 6,7 л. Мотор оснащен промежуточным охлаждением наддувочного воздуха и турбонаддувом.
В тандеме с ДВС работает 5-ступенчатая МКПП марки ЯМЗ-1105. В такой компоновке автоцистерна способна эффективно функционировать в широком диапазоне температур (-45 / +40 градусов по Цельсию), а также перемещаться по дорогам всех типов.
