Автоцистерна для перевозки воды АЦПТ-10 на шасси Shacman X3000 SX32586V385
| Объем | 10 м3 |
| Модель насоса | СВН-80 |
| Утепление цистерны | 50 мм |
| Модель шасси | SHACMAN SX32586V385 |
| Колесная формула | 6×6 |
Характеристики
| Вместимость цистерны, л | 10000 |
| Насос | СВН-80 |
| Поперечное сечение | эллипс |
| Термоизоляция | пенополиуретан, 50 мм |
| Подогрев насосного отсека | есть, от системы выхлопных газов |
| Сталь | нержавеющая сталь 3 мм (внутренняя оболочка), конструкционная сталь Ст3 1,5 мм с ЛКП (внешняя оболочка) |
| Количество горловин | 1 |
| Количество секций | 1 |
| Дыхательный клапан | УД-1 |
| Рукав напорно-всасывающий | Ду=50 мм с БРС Камлок, 2 шт. по 4 м |
| Место хранения напорно-всасывающих рукавов | по бокам цистерны в металлических пеналах |
| Подогрев цистерны | от системы выхлопных газов |
Shacman X3000 SX32586V385
| Колёсная формула | 6×6 |
| Двигатель | |
|---|---|
| Модель | WEICHAI WP12.430E50 |
| Экологический класс | Евро-5 |
| Тип | Дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением воздуха |
| Расположение и число цилиндров | Рядное, 6 |
| Рабочий объем, см3 | 11576 |
| Максимальная мощность, л.с. | 430 |
| Система питания | Непосредственный впрыск топлива с общей рампой |
| Система выпуска и нейтрализации отработавших газов | Один глушитель со встроенной системой нейтрализации ОГ и системой селективной каталитической очистки SCR |
| Топливный бак | |
| Вместимость, л | 500 |
| Материал | Алюминиевый |
| Коробка передач | |
| Модель | 12JSDX220TA-B |
| Тип | Механическая, синхронизированная |
| Число передач | Вперед-12, назад-2 |
| Раздаточная коробка | |
| Количество передач | 2 |
| Передаточные числа |
|
| Блокировка межколесного дифференциала | Переднего, заднего и среднего ведущих мостов |
| Блокировка межосевого дифференциала | Задней тележки, раздаточной коробки |
| Сцепление | |
| Тип | Сухое, однодисковое |
| Привод | Гидравлический с пневмоусилителем |
| Подвеска | |
| Передняя | Зависимая, на продольно расположенных полуэллиптических рессорах, с телескопическими гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Задняя | Балансирная на полуэллиптических рессорах, со стабилизатором поперечной устойчивости на заднем мосту |
| Рулевое управление | С гидроусилителем |
| Тормозная система | |
| Рабочая |
|
| Стояночная | Механический привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес |
| Вспомогательная | Моторный тормоз-замедлитель с заслонкой в системе выпуска отработавших газов |
| Кабина | |
| Тип | Над двигателем |
| Исполнение | Х3000, цельнометаллическая, двухместная, двухдверная |
| Подвеска | Пневматическая, на 4-х опорах |
| Сиденье водителя | На пневматической подвеске, регулируемое, с подголовниками, без электроподогрева |
| Сиденье пассажира | Без подвески, с регулировкой, с подголовником, без электроподогрева |
| Шины | |
| Размер шин | 14 R20 |
Оборудование
Описание
Описание АЦПТ-10
Пищевая автомобильная цистерна АЦПТ-10 Shacman X3000 SX32586V385 является спецтехникой для перемещения и кратковременного хранения различных пищевых жидких составов. Автоцистерна характеризуется корпусом из нержавеющей стали.
АЦПТ-10 Shacman X3000 SX32586V385 опционально оснащается:
- насосным оборудованием,
- температурными датчиками,
- устройством подогрева жидкости, которое функционирует на ТЭН-ах или же выхлопных газах авто.
К подобным цистернам для пищевых жидкостей предъявляются предельно жесткие санитарно-гигиеническими нормы. Именно по этой причине емкость создается из высококачественной нержавеющей стали.
АЦПТ спроектирована в виде термоизолированной емкости, которая внутри имеет поверхность из металла марки AISI 304 толщиной 3 мм, снаружи материал Ст3 1,5 мм с ЛКП. Между наружным и внутренним слоями размещается специальный термоизоляционный материал толщиной 50 миллиметров. Автоцистерна АЦПТ оснащена системой подогрева емкости и насосного отсека от системы выхлопа. Под заказ автоцистерна может окрашиваться в любой цвет.
Модель АЦПТ-10 объемом 10 куб.м. изготовлена по типу эллипс. Её конструкция оснащена волнорезами, установленными поперек емкости для усиления. Имеет 1 секцию и 1 горловину.
В качестве насосного оборудования используется механизм СВН-80 с гидроприводом. На горловине используется специальная герметичная крышка, которая изготовлена из алюминия и оснащена дыхательным клапаном.
Спецтехника комплектуется бампером противоподкатного типа, который обеспечивает защиту машины. Заказчик может выбрать монтаж 4-х или 5-зонного LED-освещения, тогда как рабочая зона техники освещается посредством галогеновых лампочек.
Также производители предусмотрели цельнометаллическую площадку для обслуживания и лестницу с рифленой поверхностью, которая противодействует скольжению. Эти элементы легко демонтируются. Также емкость снабжается спец. свидетельством о калибровке.
Описание шасси Shacman X3000 SX32586V385
Автоцистерна АЦПТ-10 Shacman X3000 SX32586V385 смонтирована на шасси Shacman X3000 модели SX32586V385 (6х6). Данное шасси известно своей надежностью и повышенной проходимостью, которые достигаются за счет системы подкачки (регулирования давления) колес, особой авторезины и наличия межколёсных/межосевых дифференциалов.
Сцепление на таком шасси – 1-дисковое, сухое, а также с пневмоусилителем и гидроприводом. Тормоза также снабжены пневмоприводом. В кабине машины находится водительское кресло с мягким сиденьем, пневмоподвеской и системой регулировок механического типа. Для заказчика доступна опция установки системы кондиционирования и электроподогрева сидений.
Шасси разрабатывалось специально под размещение всевозможных спецустановок и технологического оборудования. Двигатель – это 430-сильный дизельный WEICHAI WP12.430E50, оснащенный турбонаддувом и отвечающий нормам «Евро-5».
В тандеме с ДВС функционирует МКПП 12JSDX220TA-B с 12 передачами - вперед и 2 - назад. Этот агрегат без проблем функционирует в условиях температурных перепадов -45/+40 градусов Цельсия. Автомобиль в данной компоновке способен перемещаться по любым дорогам, в том числе по бездорожью.
