Автоцистерна нефтепромысловая АЦН-17 Камаз 65115-50

Автоцистерна модели АЦН-17 на базе Камаз 65115-50 характеризуется объемом в 17 кубометров, применяется для транспортировки и кратковременного хранения темных нефтепродуктов.

Специфика АЦН-17 Камаз 65115-50

Цистерна данной спецтехники отличается антикоррозионным покрытием, которое нанесено на внутреннюю поверхность резервуара. Помимо того, машина комплектуется насосным оборудование модели 1СВН80А, производительность которого достигает 35 кубометров в час. Привод такого насоса обеспечивается посредством КОМ, тогда как подогрев цистерны и насосной установки осуществляется за счет выхлопных газов ДВС. Слив осуществляется посредством насоса или самотеком.

В штатную комплектацию АЦН-17 входят два 4-метровых напорно-всасывающих рукава ДУ-75 мм. Сама же машина, использующаяся для перевозки нефтепродуктов отвечает регламентным требованиям ДОПОГ.

Рассматриваемая спецтехника оснащена спецсредствами пассивной безопасности. В этот перечень входит:

• экранирование бортовой проводки;
• дополнительная защита бензобака;
• глушитель, вынесенный к переднему бамперу;
• маячки и искрогасители;
• штатные огнетушители.

Конструкция автоцистерны разработана так, чтобы обеспечит максимальную прочность. В производстве используется низколегированная сталь 09Г2С, толщина которой варьируется в пределах 3-6 миллиметров. Помимо того, применяются шпангоуты, изготовленные из горячекатаных швеллеров.

В том месте авто, где монтируется насос, предусмотрена спецплощадка из просечной стали, которая характеризуется противоскользящей поверхностью. Для того, чтобы цистерну и навесное оборудование было удобно обслуживать, предусмотрена сервисная лестница.

В конструкции машины предусмотрены пеналы, в которых хранятся рукава. Эти пеналы размещены по бокам емкости, что очень удобно. Также конструкция предусматривает монтаж на днище цистерны специального держателя, который необходим для фиксации среднего сегмента напорно-всасывающего рукава.

К лонжерону цистерна крепится посредством особых стяжных лент, которые обеспечивают всей конструкции сохранение целостности при перемещении машины по бездорожью.

Шасси

Автоцистерна АЦН-17 смонтирована на базе отечественного шасси Камаз 65115-50, с колесной формулой 6х6. Это транспортное средство имеет свои конструктивные особенности, которые обеспечивают машине возможность передвижения в любых дорожных условиях, включая бездорожье и экстремально низкие температуры окружающей среды.

Спецтехника оснащена V-образным турбодизельным восьмицилиндровым силовым агрегатом модификации Камаз 740.705-300, который отличается функционалом турбонаддува, а также наличием высокоэффективных систем охлаждения и впрыска горючего типа Common Rail.

Последняя используется для того чтобы обеспечить полное сжигание топливной смеси, тем самым снижая, как расход горючего, так и выбросы в атмосферу.

Силовая установка характеризуется 11,76-литровым объемом, скоростью вращения коленчатого вала в 1900 оборотов в минуту и мощностью в 300 л.с. Этот ДВС соответствует регламенту экостандарта «Евро 5».

В паре с мотором работает МКПП германского производства модели Камаз 154. Эта КПП имеет 10 скоростей и оснащается механизмом ДУ.

Размещенная непосредственно над ДВС, кабина спецтехники отличается высокой крышей и наличием полноразмерного спального места. Помимо того, Камаз 65115-50 укомплектован одним 350-литровым бензобаком.

Колеса шасси смонтированы на усиленной рессорной подвеске. А отличную маневренность и хорошую проходимость машине обеспечивает односкатная ошиновка.

Дополнительные опции

• барабан заземления с тросом заземления со штырем на конце;
• цепь заземления;
• ящик для песка;
• ящик для кошмы;
• огнетушитель ОП-5 в пластиковом ящике - 2 шт.;
• экранирование проводки;
• отбойник ЗЗУ;
• таблички и крепление табличек перевозки опасных грузов.