Автоцистерна для технической воды АЦВТ-20 на шасси Shacman X3000

Объём цистерны 20 м³
Количество секций 1
Колёсная формула 6×6
Мощность двигателя 430 л.с.
Наличие спального места Есть
цена по запросу
под заказ: 20 дней
Гарантия
— на технику: 24 месяца или 100 000 км пробега
— на навесное оборудование: 12 месяцев

    Характеристики цистерны

    Вместимость цистерны, куб. м 20
    Материал цистерны Сталь 09Г2С, толщина 4 мм
    Наружная оболочка Сталь 3, толщина 1,5 мм
    Утеплитель 100 мм
    Волнорезы 3 шт.
    Насос Отсутствует
    Сливной кран Размещен в утепленном отсеке в задней части цистерны
    Подогрев От системы выхлопа
    Лестница С противоскользящими ступенями 
    Площадка обслуживания Из просечного листа со складным поручнем
    Крышка горловины С дыхательным клапаном и утеплением, имеется складывающийся поручень у горловины
    Напорно-всасывающие рукава 2 шт. по 4 м. Д=100 мм
    Запорная арматура Ду-100, БРС
    Наружное покрытие цистерны Цвет синий, надпись или наклейка "ВОДА"
    Внутреннее покрытие цистерны Антикоррозийное

    Автоцистерна АЦВТ-20 смонтирована на шасси автомобиля Shacman X3000, позволяет обеспечить транспортировку технической воды. Эксплуатация автоцистерны допускается в различных климатических условиях. Цистерна оснащена утеплением толщиной 100 мм и системой подогрева от выхлопной системы автомобиля, что обеспечивает возможность работы при отрицательных температурах.

    Технические особенности цистерны АЦВТ-20

    В комплектацию автоцистерны АЦВТ-20 входят следующие конструктивные элементы:

    • автоцистерна односекционная вместимостью 20 м³;
    • система трубопроводов и запорной арматуры;
    • электрическое оборудование различного назначения.

    Среди основных конструктивных особенностей цистерны для тех. воды АЦВТ-20 необходимо отметить применение антикоррозийного покрытия внутри ёмкости, которое увеличивает устойчивость к появлению и воздействию ржавчины, а также наружное покрытие синего цвета с надписью или наклейкой «ВОДА».

    Насосное оборудование

    Автоцистерна поставляется без насоса. Слив жидкости осуществляется через сливной кран, размещённый в утепленном отсеке в задней части цистерны. Подогрев цистерны и насосного отсека выполнен от системы выхлопа автомобиля.

    Автоцистерна АЦВТ-20 на шасси Shacman X3000 комплектуется двумя напорно-всасывающими рукавами длиной по 4 м с условным диаметром 100 мм, а также запорной арматурой Ду-100 с БРС.

    Дополнительно цистерна оснащена:

    • лестницей спереди с противоскользящими ступенями и площадкой обслуживания из просечного листа со складным поручнем;
    • крышкой горловины с дыхательным клапаном и утеплением;
    • складывающимся поручнем у горловины;
    • светодиодным фонарём освещения рабочей зоны.

    Цистерны базируются на различных моделях шасси: ГАЗ, МАЗ, УРАЛ, КАМАЗ. Возможно прицепное и автономное исполнение

    Благодаря особенностям конструкции шасси эксплуатировать автоцистерны можно в условиях полного бездорожья, в условиях Крайнего Севера при низких температурах.

    Объём цистерны может варьироваться в пределах от 4,9 до 32 куб. м, в зависимости от пожелания заказчика 

    Заднее дно цистерны может быть изготовлено в 4-х вариантах:

    • с механическим открытием;
    • с самосвальным открытием;
    • с использованием сливного лючка АНМ-53;
    • без открытия: глухая цистерна без очистки.

    Разнообразный выбор вакуумных насосных установок: КО-505, КО-510, НВР8/5, ВК6М2Н, PNR-122, PNR-124D, СЦЛ-00, СЦЛ-20/24, СВН-80, НМШ 8-25 6,3/25

    Использование низколегированной стали толщиной от 3 до 6 мм марки 09Г2С, шпангоуты выполнены из горячекатаных швеллеров.

    Крепление цистерны к лонжерону осуществляется с помощью специальных стяжных лент для обеспечения целостности конструкции при движении по бездорожью.

    Использование волнорезов внутри цистерны минимизирует риск её опрокидывания, исключает вероятность гидроудара при движении автоцистерны. Количество волнорезов зависит от объемов цистерны.

    Привод насоса возможен в 3-х вариантах исполнения:

    • от КОМ (коробки отбора мощности) на КПП или РК шасси;
    • через карданную или шкиво-ременную передачу;
    • от гидропривода автоцистерны.

    Использование вакуумметра при заполнении цистерны для контроля величины разряжения давления при закачке и откачке цистерны. Прибор позволяет определить время отключения насоса, открытия задвижки, возникновения возможных проблем.

    Место установки насосного агрегата оснащено специальной площадкой из просечной стали с лестницей для удобства его обслуживания и проведения сервисных работ.

    Обслуживание цистерны обеспечивает специальная платформа с лестницей и поручнями, выполненная из просечной стали с противоскользящим эффектом.

    Установка электронной отсечки, необходимой для исключения переполнения цистерны и устранения возможности попадания жидкости в вакуумный насос.

    Адаптивная система управления оборудованием автомобиля: КОМ, электронной отсечкой, световыми лампами, насосом осуществляется из салона кабины водителя.

    Установка разборного влагоотделителя для устранения возможности попадания влаги в насосный агрегат на переднее днище цистерны

    Оснащение цистерны воздушным клапаном для выравнивания давления в цистерне при её заполнении вакуумным насосом

    Возможность установки дополнительной горловины позволяет использовать цистерны как "наливники" для транспортировки различного рода жидкостей.

    Осуществление подогрева сливного лючка с помощью выхлопных газов автомобиля с возможностью отключения, обусловленного температурой окружающей среды.

    Предустановка смотрового окошка с возможностью очистки для визуального контроля уровня заполнения цистерны.

    Установка защитного фартука под сливным лючком для защиты запасного колеса от попадания сливаемой или закачиваемой жидкости.

    Установка прожектора с функцией поворота сзади цистерны для освещения рабочей области, подсветка вакуумного насоса фонарем.

    Наличие пеналов для хранения напорно-всасывающих рукавов по бокам цистерны. Установка держателя на заднее днище цистерны для укладки средней части рукава.

    Взрывозащищенное исполнение цистерны выполнено в соответствии с требованиями ДОПОГ. Установлены: огнетушитель, искрогаситель, цельнометаллическая катушка заземления, экранирование проводов, защита топливных баков.

    Для перевозки спецодежды, инструмента и другого необходимого оборудования предусмотрены прочные инструментные ящики.

    Отгруженная техника
    Остались вопросы?
    Оставьте свои контактные данные и мы перезвоним вам в ближайшее время