Автоцистерна для перевозки технических жидкостей АЦВ-20/3 на шасси Камаз 65222-53
| Объём цистерны | 20 м³ |
| Сечение цистерны | чемодан |
| Количество секций | 3 |
| Колесная формула | 6×6 |
Характеристики
| Объем цистерны | 20 м³ |
| Насос | отсутствует |
| Подогрев цистерны | от выхлопных газов |
| Напорно-всасывающие рукава | ДУ-100 мм, 2 шт. по 6 м с БРС |
| Донные клапана | ДКП-90 3 шт. |
| Дыхательный клапан | УД-2 80 3 шт . |
Камаз 65222-53
| Колёсная формула | 6×6 | |
| Параметры масс | ||
|---|---|---|
| Допустимая масса надстройки с грузом, кг | 23100 | |
| Снаряженная масса, кг | 10800 | |
| Полная масса а/м с надстройкой, кг | 34000 | |
| Двигатель | ||
| Модель | 740.735-400 | |
| Экологический класс | Евро-5 | |
| Тип | Дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха | |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 120/130 | |
| Максимальный полезный крутящий момент, Нм (кг*см) | 1766 (180) | |
|
|
|
| Максимальная полезная мощность, л.с. | 400 | |
|
|
|
| Рабочий объем, л | 11,76 | |
| Расположение и число цилиндров | V-образное,8 | |
| Система топливоподачи | Common Rail | |
| Степень сжатия | 18 | |
| Топливная система | ||
| Вместимость топливного бака, л | 350 | |
| Коробка передач | ||
| Модель | ZF-16 | |
| Тип | Механическая, шестнадцатиступенчатая | |
| Управление | Механическое, дистанционное | |
| Главная передача | ||
| Передаточное отношение | 6,33 | |
| Тип | Двойная, с центральной конической передачей и планетарными колесными передачами | |
| Раздаточная коробка | ||
| Тип | Механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом | |
| Управление | Пневматическое | |
| Кабина | ||
| Тип | Расположенная над двигателем, с высокой крышей | |
| Исполнение | Без спального или со спальным местом (в зависимости от комплектации) | |
| Шины | ||
| Размер обода | 11,25-20 | |
| Размер шин | 16,00 R20 | |
| Тип колес | Дисковые | |
| Тип шин | Пневматические, камерные | |
| Сцепление | ||
| Модель | ZF&SACHS MFZ 430 | |
| Тип | Диафрагменное, однодисковое | |
| Привод | Гидравлический с пневмоусилителем | |
| Тормоза | ||
| Привод | Пневматический | |
| Размеры диаметр барабана, мм | 420 | |
| Ширина тормозных накладок, мм | 180 | |
| Характеристики а/м полной массы | ||
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 12 | |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 90 | |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) | 25 (14°) | |
| Электрооборудование | ||
| Аккумуляторы, В/А·ч | 2х12/190 | |
| Генератор, В/Вт | 28/3000 | |
| Напряжение, B | 24 | |
Описание
Автоцистерна АЦВ 20/3 смонтирована на шасси КАМАЗ 65222-53, позволяет обеспечить транспортировку технической воды, жидкостей, при условии, что плотность не будет превышать 1000 кг/м2. Эксплуатация автоцистерны допускается в различных климатических условиях. Но применение при значительных минусовых температурах потребует дооборудования насосной системы обогревом, также для насосной системы и трубопроводов потребуется монтаж слоя теплоизоляционных материалов.
Технические особенности цистерны АЦВ-20/3
В комплектацию автоцистерны АЦВ-20/3 входят следующие конструктивные элементы:
- Автоцистерна формы "чемодан", вместительность которой составляет 20 тысяч литров
- Количество секций - 3
- Подогрев цистерны от выхлопных газов
- Напорно-всасывающие рукава - 2 шт. Ду 100 мм, длина каждого 6 м с БРС
- Донные клапана ДКП-90 3 шт
- Дыхательный клапан УД-2 80 3 шт
Среди основных конструктивных особенностей цистерны для тех.воды АЦВ-20/3 необходимо отметить применение стали 09Г2С с толщиной обечайки и днищ 4 мм, антикоррозийного покрытия, которое увеличивает устойчивость к появлению и воздействию ржавчины.
Автоцистерна АЦВ-20/3 Камаз 65222-53 комплектуется двумя напорно-всасывающими рукавами с условным диаметром 100 мм, длиной 6 метров. Емкость АЦВ-20/3 подогревается от выхлопных газов. Крышки горловин изготовлены из алюминия и имеют защитные дуги.
Технические особенности шасси КамАЗ 65222-53
В качестве базы для АЦВ-20/3 используется трехосный грузовой автомобиль КамАЗ 65222-53, который имеет колесную формулу 6х6.
На колеса установлены пневматические тормозные системы барабанного типа. Их конструкция отличается применением тормозных прокладок, ширина которых составляет 180 мм и барабаном, диаметром 420 мм.
Среди электрооборудования необходимо отметить генератор, работающий с напряжением 28 вольт, выдающий мощность 3 кВт. Емкость двух АКБ составляет 190 Ач, установлен топливный бак, вместительность которого 350 литров. Используются дисковые колеса с пневматическими шинами.
Двигатель
КамАЗ 65222-53 комплектуется мощным двигателем 740.735-400, соответствующим требованиям стандарта Евро-5, показатель мощности составляет 400 лошадиных сил. Объем 8 цилиндров, размещенных по V-образной схеме 11,76 л, применяется турбонаддув с охлаждением подаваемого воздуха.
Коробка передач
Установлена механическая КПП ZF 16S1820ТО, рассчитанная на 16 скоростей. Вес коробки ZF 16S1820ТО составляет 290 кг, она обеспечивает выдачу крутящего момента в пределах 1850 Нм.
- сечение цистерны - чемодан, 3 секции
- объем цистерны 20 м³
- перевозимая жидкость - неагрессивные технические жидкости
- материал цистерны - сталь 09Г2С, толщина обечайки и днищ 4 мм
- подогрев емкости от выхлопных газов
- антикоррозийная обработка цистерны
- алюминивая крышка горловины с защитной дугой на каждую секцию, оборудована лестницей и площадкой для обслуживания
