Автоцистерна для питьевой воды АЦПТ-8 на шасси Камаз 43118 (насос СВН-80А)

Распечатать

Скачать PDF

Автоцистерна для питьевой воды АЦПТ-8 на шасси Камаз 43118

Объём цистерны	8 м³
Количество секций	1
Толщина термоизоляции	50 мм
Модель насоса	1СВН-80А
Колёсная формула	6×6
Мощность двигателя	300 л.с.
Наличие спального места	Нет

Все характеристики

цена по запросу

под заказ: 14 дней

Получить КП

Купить в лизинг

Гарантия

— на технику: 24 месяца или 100 000 км пробега

— на навесное оборудование: 12 месяцев

Характеристики

Характеристики цистерны

Объем цистерны	8 м.куб
Количество секций	1
Форма сечения	Эллипс (овал)
Волнорезы	Наличие
Материал цистерны	Внутренняя оболочка - нержавеющая сталь AISI 304, наружная оболочка - сталь с ЛКП, утеплитель - 50 мм (вспененный пенополиуретан)
Крепление цистерны	При помощи стяжных лент
Лестница	Имеется
Площадка обслуживания	С противоскользящей поверхностью с перилами
Горловина	В передней части цистерны. Крышка горловины термоизолированная
Насос	СВН-80А, гидравлический
Размещение насоса	В заднем подогреваемом термоизолированном отсеке
Подогрев цистерны и насосного отсека	От выхлопных газов
Напорно-всасывающие рукава	Для пищевых жидкостей ДУ 50 мм. - 2 шт. по 4 м
Пеналы для рукавов	Оцинкованные, 2 шт. по бокам цистерны
Наружное покрытие цистерны	Синий цвет, надпись «ПИТЬЕВАЯ ВОДА», с левой, правой сторон, контурная маркировка светоотражающей лентой
Прочее оборудования	Заднее защитное устройство (отбойник ЗЗУ). Проблесковый маяк оранжевого цвета – 1 шт.

Оборудование

1СВН-80А

Подача, м3/ч		32...38
Напор, м		26
Высота самовсасывания, м		6,5
Мощность, кВт		7,5
Номинальная частота вращения, об/мин		1450
КПД насосной установки, %		36
Допустимый кавитационный запас, м		4,5
Масса, кг		17,5

Описание

Пищевая автомобильная цистерна АЦПТ-8 на шасси КАМАЗ 43118-3027-48 предназначена для перевозки и кратковременного хранения питьевой воды. Автоцистерна характеризуется корпусом из нержавеющей стали AISI 304.

АЦПТ-8 на шасси КАМАЗ 43118-3027-48 комплектуется:

насосом СВН-80А с гидравлическим приводом;
напорно-всасывающими рукавами ДУ 50 мм для пищевых жидкостей (2 шт. по 4 м);
оцинкованными пеналами для рукавов;
задним защитным устройством (ЗЗУ);
проблесковым маяком оранжевого цвета.

К цистернам для питьевой воды предъявляются предельно жёсткие санитарно-гигиенические нормы. Именно по этой причине внутренняя оболочка ёмкости создаётся из высококачественной нержавеющей стали AISI 304. Наружная оболочка выполнена из стали с лакокрасочным покрытием. Между ними размещается утеплитель — вспененный пенополиуретан толщиной 50 мм.

АЦПТ-8 спроектирована в виде термоизолированной ёмкости эллиптической формы объёмом 8 м³. Конструкция — односекционная, с волнорезами. Горловина расположена в передней части цистерны и оснащена термоизолированной крышкой. Цистерна крепится к шасси при помощи стяжных лент.

Автоцистерна АЦПТ-8 имеет подогрев насосного отсека и цистерны от выхлопных газов автомобиля. Насос СВН-80А размещён в заднем подогреваемом и термоизолированном отсеке. Наружное покрытие выполнено в синий цвет с надписью «ПИТЬЕВАЯ ВОДА» и контурной светоотражающей маркировкой.

На каждой горловине использованы специальные термоизолированные крышки. Спецтехника комплектуется задним защитным устройством (ЗЗУ), лестницей и цельнометаллической площадкой обслуживания с противоскользящей поверхностью и перилами.

Доработки

Датчик отслеживания температуры

от 7 000 ₽

Жидкостный уровнемер с подсветкой

от 15 000 ₽

Интеллектуальная система заполнения

от 15 000 ₽

Комплект подсветки рабочей зоны

от 15 000 ₽

Люк-лаз

от 25 000 ₽

Предохранительный клапан давления из латуни

от 6 000 ₽

Установка дополнительной горловины

от 15 000 ₽

Подогрев сливного лючка

от 15 000 ₽

Система обогрева от выхлопных газов

от 70 000 ₽

Установка подогрева через паровые трубы от ППУ

от 70 000 ₽

Утепление цистерны базальтовым материалом (за метр)

от 6 000 ₽

Утепление цистерны пенополиуретаном (за метр)

от 5 000 ₽

Покрытие автоцистерны нержавеющей сталью

от 15 000 ₽

Увеличение толщины обечайки (за кубический метр)

от 3 000 ₽

Установка наружных шпангоутов

от 15 000 ₽

Экологический короб на каждую секцию

от 15 000 ₽

Установка гидравлически-открывающегося днища

от 150 000 ₽

Установка насоса PNR-122

от 290 000 ₽

Установка насоса ВК6-М2

от 185 000 ₽

Установка насоса НВР-8/5

от 85 000 ₽

Установка насоса НЦС-50

от 65 000 ₽

Установка насоса СЦЛ-00

от 20 000 ₽

Установка насоса СЦЛ-20/24

от 80 000 ₽

Установка ручного открывающегося днища

от 60 000 ₽

Установка счетчика ППО-25-1.6 СУ и пистолета А-50М

от 60 000 ₽

Установка счетчика ППО-40 и пистолета РКТ-38

от 80 000 ₽

Установка отопителя Webasto

от 35 000 ₽

Установка отопителя отсека Планар-4Д

от 25 000 ₽

Технологии и комплектация

Цистерны базируются на различных моделях шасси: ГАЗ, МАЗ, УРАЛ, КАМАЗ. Возможно прицепное и автономное исполнение

Благодаря особенностям конструкции шасси эксплуатировать автоцистерны можно в условиях полного бездорожья, в условиях Крайнего Севера при низких температурах.

Объём цистерны может варьироваться в пределах от 4,9 до 32 куб. м, в зависимости от пожелания заказчика

Заднее дно цистерны может быть изготовлено в 4-х вариантах:

с механическим открытием;
с самосвальным открытием;
с использованием сливного лючка АНМ-53;
без открытия: глухая цистерна без очистки.

Разнообразный выбор вакуумных насосных установок: КО-505, КО-510, НВР8/5, ВК6М2Н, PNR-122, PNR-124D, СЦЛ-00, СЦЛ-20/24, СВН-80, НМШ 8-25 6,3/25

Использование низколегированной стали толщиной от 3 до 6 мм марки 09Г2С, шпангоуты выполнены из горячекатаных швеллеров.

Крепление цистерны к лонжерону осуществляется с помощью специальных стяжных лент для обеспечения целостности конструкции при движении по бездорожью.

Использование волнорезов внутри цистерны минимизирует риск её опрокидывания, исключает вероятность гидроудара при движении автоцистерны. Количество волнорезов зависит от объемов цистерны.

Привод насоса возможен в 3-х вариантах исполнения:

от КОМ (коробки отбора мощности) на КПП или РК шасси;
через карданную или шкиво-ременную передачу;
от гидропривода автоцистерны.

Использование вакуумметра при заполнении цистерны для контроля величины разряжения давления при закачке и откачке цистерны. Прибор позволяет определить время отключения насоса, открытия задвижки, возникновения возможных проблем.

Место установки насосного агрегата оснащено специальной площадкой из просечной стали с лестницей для удобства его обслуживания и проведения сервисных работ.

Обслуживание цистерны обеспечивает специальная платформа с лестницей и поручнями, выполненная из просечной стали с противоскользящим эффектом.

Установка электронной отсечки, необходимой для исключения переполнения цистерны и устранения возможности попадания жидкости в вакуумный насос.

Адаптивная система управления оборудованием автомобиля: КОМ, электронной отсечкой, световыми лампами, насосом осуществляется из салона кабины водителя.

Установка разборного влагоотделителя для устранения возможности попадания влаги в насосный агрегат на переднее днище цистерны

Оснащение цистерны воздушным клапаном для выравнивания давления в цистерне при её заполнении вакуумным насосом

Возможность установки дополнительной горловины позволяет использовать цистерны как "наливники" для транспортировки различного рода жидкостей.

Осуществление подогрева сливного лючка с помощью выхлопных газов автомобиля с возможностью отключения, обусловленного температурой окружающей среды.

Предустановка смотрового окошка с возможностью очистки для визуального контроля уровня заполнения цистерны.

Установка защитного фартука под сливным лючком для защиты запасного колеса от попадания сливаемой или закачиваемой жидкости.

Установка прожектора с функцией поворота сзади цистерны для освещения рабочей области, подсветка вакуумного насоса фонарем.

Наличие пеналов для хранения напорно-всасывающих рукавов по бокам цистерны. Установка держателя на заднее днище цистерны для укладки средней части рукава.

Взрывозащищенное исполнение цистерны выполнено в соответствии с требованиями ДОПОГ. Установлены: огнетушитель, искрогаситель, цельнометаллическая катушка заземления, экранирование проводов, защита топливных баков.