Автоцистерна для питьевой воды АЦПТ-16 на давальческом шасси Shacman X3000 (насос СВН-80)

Распечатать

Скачать PDF

Автоцистерна для питьевой воды АЦПТ-16 на давальческом шасси Shacman X3000 (насос СВН-80)

Объём цистерны	16 м³
Количество секций	1
Толщина термоизоляции	100 мм
Модель насоса	СВН-80
Колёсная формула	6×6
Мощность двигателя	430 л.с.
Наличие спального места	Есть

Все характеристики

цена по запросу

под заказ

Получить КП

Купить в лизинг

Гарантия

— на навесное оборудование: 12 месяцев

Характеристики

Характеристики цистерны

Вместимость цистерны, л	16000
Поперечное сечение	Чемодан
Количество секций	1
Количество горловин	1
Горловина	В передней части цистерны, с теплоизолированной крышкой
Материал внутренней оболочки	Нержавеющая сталь AISI 304, 3 мм
Материал наружной оболочки	Сталь с лакокрасочным покрытием
Термоизоляция	Вспененный пенополиуретан, 100 мм
Крепление цистерны	При помощи стяжных лент
Площадка обслуживания	Лестница и площадка с противоскользящей поверхностью и перилами
Насос	СВН-80 с гидроприводом
Размещение насоса	В заднем подогреваемом, термоизолированном отсеке
Подогрев насосного отсека	От автономного воздушного отопителя «Планар»
Напорно-всасывающие рукава	ДУ 50 мм, 2 шт. по 4 м
Пеналы для рукавов	Оцинкованные, 2 шт. по бокам цистерны
Наружное покрытие цистерны	Надпись «ПИТЬЕВАЯ ВОДА» с обеих сторон, светоотражающая лента по контуру

Оборудование

СВН-80

Подача, м3/ч		35
Напор, м		26
Высота самовсасывания, м		6,5
Мощность, кВт		6,5
Номинальная частота вращения, об/мин		1450
КПД насосной установки, %		38
Допустимый кавитационный запас, м		3,75
Масса, кг		17,6

Описание

Описание АЦПТ-16

Пищевая автоцистерна АЦПТ-16 на шасси Shacman X3000 предназначена для перевозки питьевой воды. Односекционная ёмкость объёмом 16 м³ имеет сечение типа «чемодан» и крепится к шасси стяжными лентами.

Внутренняя оболочка ёмкости выполнена из нержавеющей стали AISI 304 толщиной 3 мм, наружная — из стали с лакокрасочным покрытием. Между оболочками расположен слой теплоизоляции из вспененного пенополиуретана толщиной 100 мм. В передней части цистерны находится горловина с теплоизолированной крышкой. Для доступа к ней предусмотрены лестница и площадка обслуживания с противоскользящей поверхностью и перилами.

Насос СВН-80 с гидроприводом установлен в заднем теплоизолированном отсеке. Отсек обогревается автономным воздушным отопителем «Планар». В комплект входят два напорно-всасывающих рукава для пищевых жидкостей с условным проходом 50 мм и длиной 4 м каждый. Рукава хранятся в двух оцинкованных пеналах по бокам цистерны.

На левую и правую стороны цистерны нанесена надпись «ПИТЬЕВАЯ ВОДА». По контуру предусмотрена маркировка светоотражающей лентой.

Насосный отсек Задний, теплоизолированный

Подогрев насосного отсека Автономный воздушный отопитель «Планар»

Доработки

Датчик отслеживания температуры

от 7 000 ₽

Установка дополнительной горловины

от 15 000 ₽

Жидкостный уровнемер с подсветкой

от 15 000 ₽

Интеллектуальная система заполнения

от 15 000 ₽

Люк-лаз

от 25 000 ₽

Комплект подсветки рабочей зоны

от 15 000 ₽

Предохранительный клапан давления из латуни

от 6 000 ₽

Подогрев сливного лючка

от 15 000 ₽

Система обогрева от выхлопных газов

от 70 000 ₽

Установка подогрева через паровые трубы от ППУ

от 70 000 ₽

Утепление цистерны базальтовым материалом (за метр)

от 6 000 ₽

Утепление цистерны пенополиуретаном (за метр)

от 5 000 ₽

Покрытие автоцистерны нержавеющей сталью

от 15 000 ₽

Увеличение толщины обечайки (за кубический метр)

от 3 000 ₽

Установка наружных шпангоутов

от 15 000 ₽

Экологический короб на каждую секцию

от 15 000 ₽

Установка отопителя Webasto

от 35 000 ₽

Установка отопителя отсека Планар-4Д

от 25 000 ₽

Установка насоса СЦЛ-00

от 20 000 ₽

Установка насоса СЦЛ-20/24

от 80 000 ₽

Установка насоса НЦС-50

от 65 000 ₽

Установка насоса НВР-8/5

от 85 000 ₽

Установка насоса PNR-122

от 290 000 ₽

Установка насоса ВК6-М2

от 185 000 ₽

Установка счетчика ППО-25-1.6 СУ и пистолета А-50М

от 60 000 ₽

Установка счетчика ППО-40 и пистолета РКТ-38

от 80 000 ₽

Установка гидравлически-открывающегося днища

от 150 000 ₽

Установка ручного открывающегося днища

от 60 000 ₽

Технологии и комплектация

Цистерны базируются на различных моделях шасси: ГАЗ, МАЗ, УРАЛ, КАМАЗ. Возможно прицепное и автономное исполнение

Благодаря особенностям конструкции шасси эксплуатировать автоцистерны можно в условиях полного бездорожья, в условиях Крайнего Севера при низких температурах.

Объём цистерны может варьироваться в пределах от 4,9 до 32 куб. м, в зависимости от пожелания заказчика

Заднее дно цистерны может быть изготовлено в 4-х вариантах:

с механическим открытием;
с самосвальным открытием;
с использованием сливного лючка АНМ-53;
без открытия: глухая цистерна без очистки.

Разнообразный выбор вакуумных насосных установок: КО-505, КО-510, НВР8/5, ВК6М2Н, PNR-122, PNR-124D, СЦЛ-00, СЦЛ-20/24, СВН-80, НМШ 8-25 6,3/25

Использование низколегированной стали толщиной от 3 до 6 мм марки 09Г2С, шпангоуты выполнены из горячекатаных швеллеров.

Крепление цистерны к лонжерону осуществляется с помощью специальных стяжных лент для обеспечения целостности конструкции при движении по бездорожью.

Использование волнорезов внутри цистерны минимизирует риск её опрокидывания, исключает вероятность гидроудара при движении автоцистерны. Количество волнорезов зависит от объемов цистерны.

Привод насоса возможен в 3-х вариантах исполнения:

от КОМ (коробки отбора мощности) на КПП или РК шасси;
через карданную или шкиво-ременную передачу;
от гидропривода автоцистерны.

Использование вакуумметра при заполнении цистерны для контроля величины разряжения давления при закачке и откачке цистерны. Прибор позволяет определить время отключения насоса, открытия задвижки, возникновения возможных проблем.

Место установки насосного агрегата оснащено специальной площадкой из просечной стали с лестницей для удобства его обслуживания и проведения сервисных работ.

Обслуживание цистерны обеспечивает специальная платформа с лестницей и поручнями, выполненная из просечной стали с противоскользящим эффектом.

Установка электронной отсечки, необходимой для исключения переполнения цистерны и устранения возможности попадания жидкости в вакуумный насос.

Адаптивная система управления оборудованием автомобиля: КОМ, электронной отсечкой, световыми лампами, насосом осуществляется из салона кабины водителя.

Установка разборного влагоотделителя для устранения возможности попадания влаги в насосный агрегат на переднее днище цистерны

Оснащение цистерны воздушным клапаном для выравнивания давления в цистерне при её заполнении вакуумным насосом

Возможность установки дополнительной горловины позволяет использовать цистерны как "наливники" для транспортировки различного рода жидкостей.

Осуществление подогрева сливного лючка с помощью выхлопных газов автомобиля с возможностью отключения, обусловленного температурой окружающей среды.

Предустановка смотрового окошка с возможностью очистки для визуального контроля уровня заполнения цистерны.

Установка защитного фартука под сливным лючком для защиты запасного колеса от попадания сливаемой или закачиваемой жидкости.

Установка прожектора с функцией поворота сзади цистерны для освещения рабочей области, подсветка вакуумного насоса фонарем.

Наличие пеналов для хранения напорно-всасывающих рукавов по бокам цистерны. Установка держателя на заднее днище цистерны для укладки средней части рукава.

Взрывозащищенное исполнение цистерны выполнено в соответствии с требованиями ДОПОГ. Установлены: огнетушитель, искрогаситель, цельнометаллическая катушка заземления, экранирование проводов, защита топливных баков.