Автотопливозаправщик АТЗ-10 на шасси Камаз 43118 Роснефть

Автотопливозаправщик АТЗ-10 на шасси КАМАЗ 43118 Роснефть вместимостью 10 м³ (10 000 л) предназначен для транспортирования, раздачи, перекачивания и кратковременного хранения сырой нефти и нефтесодержащих жидкостей. Цистерна выполнена из стали 09Г2С толщиной 4 мм, сечение — «чемодан», одна секция.

Специфика АТЗ-10 КАМАЗ 43118 Роснефть

Топливозаправщик АТЗ-10 на шасси КАМАЗ 43118 Роснефть оснащен следующим оборудованием:

• насосное оборудование ОДН-120 с приводом от КОМ автомобиля;
• донный клапан ДКП-90 (в отводе корпуса по оси центра тарельчатого клапана имеется бобышка со сквозной внутренней резьбой M10 и заглушкой для аварийного открытия; динамические уплотнения обеспечивают герметичность при наличии присадок; диаметр пневматической линии 6 мм; доступ к пневматическому блокиратору ограничен и имеет возможность заводской механической пломбировки);
• два разгрузочных рукава маслобензостойких напорно-всасывающих диаметром 100 мм, длиной 5 м;
• технологический шкаф (является неотъемлемой частью цистерны), расположенный в средней части автомобиля слева, с системой нижнего налива/слива через адаптеры API 4. В шкафу размещаются: схема технологических операций; трубопроводы ДУ-100 для донной выгрузки с адаптерами API 4 и алюминиевыми крышками; переходники 4”×3”; блок подготовки воздуха для привода донных клапанов; блок управления донными клапанами с маркировкой номеров отсеков и положений «открыто/закрыто»; отдельный алюминиевый сборный контейнер по всей длине шкафа под адаптерами API 4. Очередность расположения API-клапанов соответствует порядку секций;
• дыхательные клапаны большого потока с огнепреградителями, установленные в крышке горловины и исключающие пролив при опрокидывании;
• мерная линейка в заливной горловине для определения высоты взлива на уровне ±100 мм от верхней плоскости мерного уголка;
• экологическое устройство антипролива и дренажа с шаровыми кранами на коллекторах слива дождевых вод (на дренажный слив установлена защитная сетка мелкого сечения);
• защитное ограждение заливных горловин по всей длине цистерны;
• площадка обслуживания сверху по всей площади цистерны (с двух сторон от загрузочных люков) из просечного листа, исключающего скольжение;
• лестница в задней части цистерны (50 см от дорожного полотна) с просечными ступенями шириной не менее 6 см, исключающими скольжение; крепление лестницы — с правой стороны;
• складной поручень (с двух сторон от загрузочных люков) высотой не менее 1 метра, приводимый в действие механическим приводом с уровня земли и конструктивно исключающий самопроизвольное складывание.

Цистерна окрашена в оранжевый цвет с надписью «ОГНЕОПАСНО» с обеих сторон со смещением вперед. Форма горловин — прямоугольная, загрузочные люки с алюминиевыми крышками, открывающимися на 180°. Предусмотрена возможность пломбирования всех люков, клапанов и арматуры (диаметр отверстий 4 мм). На цистерну выдаётся свидетельство о поверке.

Оборудование по ДОПОГ

Автоцистерна соответствует требованиям ДОПОГ для перевозки опасных грузов. Условия эксплуатации: все виды дорог, температурный диапазон от −45 до +40 °C. Нижний слив осуществляется через шиберную задвижку или шаровой кран с патрубком 100 мм на задней стенке. При закрытии двери технологического шкафа происходит аварийное закрытие донных клапанов. Слив самотёком — через заднюю стенку, с помощью насоса — с левой стороны.

Шасси КАМАЗ 43118 Роснефть оборудовано дизельным двигателем с турбонаддувом и системой автоматического контроля давления в шинах, что обеспечивает высокую проходимость по бездорожью. КОМ приобретается и монтируется исполнителем.

Дополнительные опции

Автоцистерна оснащена средствами пассивной безопасности и дополнительным оборудованием:

• пылезащитные крышки из алюминиевого сплава к адаптерам API 4;
• алюминиевый дефлектор гашения потока перед донным клапаном;
• пластиковый пенал для соединительного рукава;
• ящик для инструментов;
• фонарь и выключатель во взрывозащищённом исполнении;
• защитная сетка на дренажном сливе;
• пеналы для сливных рукавов с блокировкой от самопроизвольного открытия.